フォッカー V.2

フォッカーV.2およびV.3試作型複葉戦闘機は、フォッカーV.1をベースに開発されたが、液冷式直列6気筒エンジンを採用していた。しかし、既に運用されていたアルバトロスD.III戦闘機に比べて重量が重すぎたため、1917年にそれぞれ1機ずつしか製造されなかった。

V.1と同様に、両機の胴体は断面が円形であったため、パイロットの下方視界が妨げられ、片持ち翼は合板で作られていた。千鳥配置の上翼の外側部分はわずかに後退していた。V.2の160馬力（120kW ）のメルセデスD.IIIピストンエンジンとそのラジエーターは完全にカウルで覆われ、プロペラには抗力を減らすためのスピナーが取り付けられていた。V.1の垂直尾翼の上部回転部分は方向舵として機能し、水平尾翼は完全に可動する構造になっていた。V.2はV.1より時速10キロメートル（6.2mph ）速かったが、上昇率は低かった。^{[ 1 ] [ 2 ]}  

V.3 は、エンジンがカウリングで部分的にしか覆われておらず、ラジエーターが上翼の上に取り付けられている点で V.2 と異なっていた。これはおそらく信頼性の向上と整備の容易化のためであった。さらに、尾部構造はアルバトロス D.III に似たものに置き換えられた。固定式の前方発射機関銃 2 丁を搭載できるように設計されていたが、飛行試験では実際に搭載されなかった。V.3 は V.2 より 10 km/h 速かったが、上昇率は劣っていた。^{[ 3 ] [ 2 ]}

第一次世界大戦のフォッカー航空機のデータ：第4巻：V.1～V.8、FI & Dr.I：第一次世界大戦の飛行機に関する100年目の視点^{[ 1 ]}

一般的な特徴

• 乗組員： 1名
• 長さ： 6.6 メートル（21 フィート8 インチ）
• 上翼幅： 9.3 メートル（30 フィート6 インチ）
• 身長： 2.94 メートル（9 フィート8 インチ）
• 翼面積： 22^平方 メートル（240平方フィート）  
• 空車重量： 663  kg (1,462  lb)
• 総重量： 921  kg (2,030  lb)
• 燃料容量： 85リットル（19 英 ガロン、22 米 ガロン）
• 動力装置：メルセデスD.III水冷直列6気筒ピストンエンジン×  1、120kW（160hp  ）
• プロペラ： 2枚羽根

パフォーマンス

• 最高速度： 190  km/h (120  mph、100  kn)
• 高度到達時間：  1,000メートル（3,300 フィート）まで3分
•  標高2,000メートル（6,600 フィート）まで9分
•  標高3,000メートル（9,800 フィート）まで16分
• 出力/質量比： 4.14 kg/hp

• Herris, Jack & Phillips, Taz (2021).第一次世界大戦のフォッカー機：第4巻：V.1–V.8、FI & Dr.I：第一次世界大戦の飛行機に関する百年祭の視点。第一次世界大戦航空百年祭シリーズ。第 54巻。出版地不明：Aeronaut Books。ISBN 978-1-953201-08-9。
• リーマン、ポール（2001）。第一次世界大戦のフォッカー機。英国マールボロ：クロウウッド・プレス。ISBN 1-86126-353-8。