フォッカーCI は、第一次世界大戦末期に開発されていたドイツの偵察用複葉機である。設計は基本的に、フォッカー D.VII戦闘機を大型化し、2人乗りで、138 kW (185 hp) のBMW IIIaエンジンを搭載したものであった。CI は当初、ドイツ陸軍への販売を目的として開発された。第一次世界大戦では実戦投入されることはなかったが、アンソニー・フォッカーは休戦協定締結時に部品をドイツ国外へ密輸することに成功した。
発達
試作機である V.38はシュヴェリーンで試験され、直ちに量産体制に入った。休戦後もオランダで生産が続けられた。
バリエーション
オランダ航空隊所属のフォッカー C.Ia の後部座席のカメラマンが計器を下に向けている。- V 38
- プロトタイプ。
- CI
- 138kW（185 馬力）のBMW IIIaピストンエンジンを搭載した2人乗りの偵察機。
- C.Ia
- 改良版。
- C.IW
- 実験的な水上機バージョン。
- C.II
- 3人乗りの旅客輸送バージョンで、138kW （185hp ）のBMW IIIaピストンエンジンを搭載している。
- C.III
- CIの2人乗り上級練習機バージョンで、164kW （220 馬力）のイスパノ・スイザ8Bエンジンを搭載している。
仕様（フォッカーCI）
CIをベースにしたデンマークのO-Maskinen練習機の試作機一般的な特徴
- 乗組員： 2名
- 長さ： 7.23 メートル（23 フィート9 インチ）
- 翼幅： 10.5 メートル（34 フィート5 インチ）
- 身長： 2.87 メートル（9 フィート5 インチ）
- 翼面積： 26.3平方 メートル（283平方フィート）
- 空車重量： 855 kg (1,885 lb)
- 総重量： 1,255 kg (2,767 lb)
- 動力装置：BMW IIIa型6気筒水冷直列ピストンエンジン× 1、138kW（185hp ）
パフォーマンス
- 最高速度： 175 km/h (109 mph、94 kn)
- 範囲: 320 km (200 マイル、170 海里)
- 運用高度上限： 4,000 メートル（13,000 フィート）
武装
- 固定式前方発射機関銃×1
- 後方に向けて旋回可能な機関銃×1
- 最大50kg（110ポンド）の使い捨て物資
参考文献
- ↑ドナルド、デイビッド編（1997）。「フォッカーCI」。『世界の航空機百科事典』。プロスペロブックス。428 ページ。ISBN 1-85605-375-X。
- Taylor, Michael JH (1989).ジェーン航空百科事典. ロンドン: Studio Editions. p. 402.
- 世界航空機情報ファイル。ロンドン：ブライトスター出版。pp. ファイル894 シート33。
