| FM301 ストリーム | |
|---|---|
| 役割 | 超軽量トライク |
| 国籍 | チェコ共和国 |
| メーカー | フライングマシンズ株式会社 |
| 状態 | 制作中(2013年) |
フライングマシーンズFM301ストリームは、チェコの 超軽量トライクで、ラソシュキのフライングマシーンズ社が設計・製造した。この機体は、飛行可能な完全な状態で供給される。[1]
設計と開発
FM301は、国際航空連盟の 超軽量飛行機部門の基準を満たすように設計されており、同部門の最大総重量は450kg(992ポンド)である。ケーブルで支えられた ハンググライダースタイルの高翼、体重移動式操縦装置、コックピットフェアリングを備えた2人掛けオープンコックピット、三輪式着陸装置、およびプッシャー構成の単発エンジンを特徴とする。[1]
この航空機は、モノコックの グラスファイバー製キャリッジで作られており、その二重表面の翼はダクロン帆布で覆われています。翼幅 9.5 m (31.2 フィート) の Quasar 翼は、単一のチューブ型キングポストで支えられており、「A」フレームの重量シフト コントロール バーを使用しています。動力装置は、2 気筒、空冷、4 ストローク、デュアル点火60 hp (45 kW) HKS 700Eエンジンで、2 ストローク64 hp (48 kW) Rotax 582および 4 気筒、空冷および液冷、4 ストローク、デュアル点火80 hp (60 kW) Rotax 912ULまたは 100 hp (75 kW) Rotax 912ULSエンジンがオプションで用意されています。 HKSエンジンを搭載したこの機体の自重は175kg(386ポンド)、総重量は450kg(992ポンド)で、有効荷重は275kg(606ポンド)となる。燃料が42リットル(9.2英ガロン、11米ガロン)の状態で、積載量は245kg(540ポンド)となる。[1]
珍しいグラスファイバー構造により、内部に燃料タンクを設置でき、障害物のない広い荷物スペースも確保できます。FM301には、翼を片手で組み立ててキャリッジに取り付けることができるユニークなウィングマストシステムもあります。[1]
仕様(FM301)
バイエルンとフライングマシンのデータ[1] [2]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 定員: 1名
- 翼幅: 9.5 m (31 フィート 2 インチ)
- 翼面積: 15.4 m 2 (166 平方フィート)
- 自重: 175 kg (386 ポンド)
- 総重量: 450 kg (992 ポンド)
- 燃料容量: 42リットル (9.2 英ガロン、11 米ガロン)
- 動力装置: HKS 700Eツインシリンダー、空冷、4ストローク 航空機エンジン1 基、45 kW (60 hp)
- プロペラ: 3枚羽根複合材
パフォーマンス
- 最高速度: 135 km/h (84 mph、73 kn)
- 巡航速度: 100 km/h (62 mph、54 kn)
- 失速速度: 52 km/h (32 mph、28 kn)
- 速度を絶対に超えないでください: 140 km/h (87 mph、76 kn)
- 最大滑空比: 9:1
- 上昇率: 6 m/s (1,200 フィート/分)
- 翼面荷重: 29.2 kg/m 2 (6.0 lb/sq ft)
参考文献
- ^ abcde バイエルル、ロビー、マーティン・バークマイアー、他:ワールド・ディレクトリ・オブ・レジャー・アビエーション 2011-12、212ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011年。ISSN 1368-485X
- ^ "FM301". FlyingMachines.cz . 2013年7月12日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
