フライ級砲艦

クラスの概要
名前	フライクラス
ビルダー	ヤロー造船所
オペレーター	イギリス海軍（1915年～1918年） イギリス陸軍（1918年～1924年）
使用中	1915–1924
完了	16
失った	3
引退	13
一般的な特徴
タイプ	河川砲艦[1]
変位	98 ロングトン (100 t)
長さ	126フィート（38メートル）
ビーム	20フィート（6.1メートル）
下書き	2 フィート (0.61 メートル)
推進	1軸VTE、シングルヤロー型混焼ボイラー、175 ihp (130 kW)
スピード	9.5 ノット (10.9 mph; 17.6 km/h)
補体	22
武装	4インチ（102mm）砲1門 12ポンド砲（76mm）1門 6ポンド（57mm）砲×1門（一部） 3ポンド砲（47mm）1門 2ポンド砲（40mm） ×1 機関銃4丁または5丁

フライ級河川砲艦（または小型中国砲艦）は、総称して「チグリス砲艦隊」とも呼ばれ、第一次世界大戦中のメソポタミア戦役中にチグリス川を哨戒するために設計された、イギリス海軍の小型重武装艦艇の一種である（中国という名前は、その機能を隠すためのものであった）。^[a]

これらの船には、非常に浅い [2 フィート (61 cm)] 喫水を実現するために、トンネル内に 1 つのプロペラを駆動する 3 段膨張式蒸気エンジンが 1 つ装備されていました。この船は、分解して組み立て直せるように設計されていました。

これらの船は、1915年と1916年にグラスゴーのスコッツタウンにあるヤロー造船所で建造され、アバダンに分割されて出荷され、そこで組み立てられました。1918年に陸軍に移管されるまで、イギリス海軍でチグリス川の哨戒任務に就きました。1923年初めに売却されました。

1915年12月、オスマン帝国はファイアフライを拿捕した。座礁し、ボイラーを貫通した砲弾で航行不能となり、乗組員は避難した。オスマン帝国はファイアフライをスレイマン・パクとして就役させた。  1917年2月26日、第二次クート海戦の直後、ナフル・アル・カレク海戦として知られる小規模な小競り合いで、HMSタランチュラがファイアフライを奪還した。^[2]

「HM Gunboat」という接頭辞を持つ船舶

• メソポタミア遠征
• チグリス川

• アサートン、D. (2003). 「質問25/01」.ウォーシップインターナショナル. XL (2): 138–141. ISSN  0043-0374.
• アサートン、D.; カルアナ、J. (2002) 「質問25/01」。ウォーシップインターナショナル。XXXIX (2): 133–135。ISSN  0043-0374。
• アサートン、D . (2004)。「質問25/01: イギリスのフライ級砲艦」。ウォーシップインターナショナル。XLI (2): 135–139。ISSN 0043-0374  。
• ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 0-87021-907-3– アーカイブ財団経由。
• ナン、ウィルフレッド（2007）[1932]。『ティグリス砲艦：1914年から1917年のイラクにおける忘れられた戦争』チャタム。ISBN 978-1-86176-308-2。
• ペレット、ブライアン（2000年）。『ガンボート：戦争時の小型船』（第1版）。ロンドン：カッセル。ISBN 978-0-304-35302-6。

ウィキメディア・コモンズには、フライ級砲艦に関連するメディアがあります。

• メソポタミアにおけるイギリス軍（クート・アル・アマラを除く） 1916年1月3日 2011年2月15日アーカイブ ウェイバックマシン
• 「ティグリス艦隊」、第一次世界大戦主要文書アーカイブ