Loading article…
消防指揮車両は、消防署長車、大隊長車両、またはフライカーとも呼ばれ、 消防署の上級職員が消火活動に対応するために使用する車両です。[1] [2] [3] [4] [5]そのマーキングは通常、上級職員の階級を示しています。[6]
19世紀には、消防署長の車両は馬に引かれており、署長の馬車として知られていました。[7] [8]自動車の出現と普及に伴い、ほとんどの消防署は署長の馬車を適切なマークの付いた自動車に置き換えました。[9] [10] [11]
アメリカ合衆国では、消防指揮車両はパトカーに似ており、非常灯や緊急車両装備が装備されている。[12]多くの消防署は改造されたSUVやピックアップトラックを指揮車両として使用している。[13]
イギリスでは、消防車は通常無標識で、消防署長が個人所有しています。車には非常用の照明と設備が設置されています。
参照
参考文献
- ^ Thomas Ryder (1987年4月1日). The Carriage Journal: Vol 24 No 4 Spring 1987. Carriage Assoc. of America. pp. 199–. GGKEY:NYJ9EPN3WZF.
- ^ Avis A. Townsend (2005年11月30日). アルビオン. Arcadia Publishing. pp. 35–. ISBN 978-1-4396-1652-9。
- ^ ジョナサン・V・レビン（2017年10月4日）。『馬はどこへ行った？：技術の進歩がアメリカの馬を道路、農場、放牧地、戦場から一掃した方法』マクファーランド。101～102ページ。ISBN 978-1-4766-6713-3。
- ^ Frank E. Wrenick、Elaine V. Wrenick（2016年8月23日）。クリーブランドとオハイオの自動車メーカー、1864-1942。マクファーランド。pp. 145– 。ISBN 978-0-7864-7535-3。
- ^ 国立火災データセンター、連邦緊急事態管理庁、米国消防局（2013年3月14日）。1999年の米国における消防士の死亡者数。FEMA。pp. 1–。GGKEY:ZHXWBS5S3KW。
- ^ David Traiforos、Arn Nowicki（2016年1月25日）。デトロイト消防署。Arcadia Publishing。pp. 30– 。ISBN 978-1-4396-5547-4。
- ^ ランディ・W・バウムガードナー（2005年2月）。オークランド消防署：1869-2004。ターナー出版。20～。ISBN 978-1-56311-928-6。
- ^ ウォルター・マハン・ジャクソン (1954)。『セルマの物語』。学校長 (バーミンガム印刷会社)。pp. 454–。
- ^ Hearst Magazines (1907年7月)。ポピュラーメカニクス。Hearst Magazines。pp. 755–。ISSN 0032-4558 。
- ^ ジェフリー・ハンター (2005). オークランド消防署. Arcadia Publishing. pp. 29–. ISBN 978-0-7385-2968-4。
- ^ フレッド・サーケル、ボブ・スカリオン (1996)。過去からの絵葉書: グレーター・バンクーバーとフレーザー渓谷のエドワード朝時代のイメージ。ヘリテージ・ハウス・パブリッシング社、pp. 39– 。ISBN 978-1-895811-23-0。
- ^ ニューヨーク州。議会 (1957 年)。立法文書。JB Lyon Company。
- ^ 火災工学。技術出版物。1993年。