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| フェルディナン・モンティエ | |
|---|---|
 フェルディナン モンティエ、モンテリ サーキット、1927 年 7 月 1 日.jpg | |
| 国籍 | フランス語[1] |
| 生まれる | 1909年9月6日[1] |
| 死亡 | 1996年10月8日（87歳）[1] |
| 関連 | シャルル・モンティエ |
| 前のシリーズ | |
| 1929–1935 1931 | AIACRヨーロッパ選手権グランプリ |
フェルディナン・モンティエ（1909年 - 1996年）（一部の報道では「フランソワ・モンティエ」と表記）は、グランプリ・モーターレースで活躍したフランスのレーシングドライバーである。
背景
フェルディナン・モンティエは、パリの自動車エンジニアでレーシングドライバーのシャルル・モンティエの息子でした。[2] [3]モンティエ父子は、父親の会社であるシャルル・モンティエ・エ・シーが製造したフォードベースの「モンティエ・スペシャル」でレースをしました。[2] [3] [4]
グランプリ
モンティエは1929年のディエップグランプリに出場したが完走できなかった。 [3]
1930年のピカルディグランプリでは11位でフィニッシュしたが[3] 、 1930年のベルギーグランプリでは燃料切れのため完走できなかった。 [5] [6]モンティエは1930年のフランスグランプリでもリタイアを記録し[7] [8] 、 1930年のサンセバスティアングランプリではリタイアしたドライバーに次ぐ8位でレースを終えた。[9] [10]
1931年のカサブランカグランプリでは10位[11]、1931年のディエップグランプリでは父の一つ後ろの11位を獲得した。[12]モンティエは、1931年ベルギーグランプリ（第1回AIACRヨーロッパ選手権のラウンド）にも出場した。[13] [14]彼は機械的な問題で完走できなかったが[15]、それでも彼の参加によりドライバーズチャンピオンシップで21位を獲得した。[16]
モンティエは1932年のピカルディグランプリを6位でリードラップを走り、父親より3つ上の順位でフィニッシュした。[17]フェルディナンドは1932年のラ・ボールグランプリに、これまで使用されていたフォードモデルA由来の3.3L直列4気筒エンジンの代わりに2基のエンジンを搭載したモンティエスペシャルで参戦した[15] [17]。2戦連続で6位でリードラップを走りきった。[18]
モンティエは1933年のディエップグランプリでフォードV8エンジン搭載のモンティエスペシャルに乗り、優勝者から11周遅れの13位でフィニッシュした。[19]彼は1933年のラ・ボールグランプリ[20]と1935年のロレーヌグランプリ[21]に出場したが、どちらのイベントにも出場しなかった。
レース記録
完了欧州選手権結果
参考文献
- ^ abc 「フェルディナンド・モンティエ | モータースポーツ雑誌データベース」.モータースポーツ。
- ^ ab Martin, Chris (2013-12-10). 「Montier's French Racing Fords (summary)」. VeloceToday.
- ^ abcd スネルマン、リーフ。「GPレースの黄金時代1934-40 - ドライバー（M）」。フェルディナンド・モンティエ。2018年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年2月1日閲覧。
- ^ Georgano, GN (1968). The Complete Encyclopedia of Motorcars . Ebury Press . p. 435.
- ^ 「1930 ベルギーグランプリ | モータースポーツマガジンデータベース」。モータースポーツ。
- ^ エツロット、ハンス。「グランプリシーズン - 1930年ヨーロッパ（ベルギー）グランプリ（グランプリd'Europe）」。2021年4月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年2月1日閲覧。
- ^ エツロット、ハンス。「1930年のグランプリシーズン - 1930年のフランスグランプリ（フランス自動車クラブのグランプリ）」。2014年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年2月1日閲覧。
- ^ 「1930年フランスグランプリ | モータースポーツマガジンデータベース」。モータースポーツ。
- ^ 「1930年スペイングランプリ | モータースポーツマガジンデータベース」。モータースポーツ。
- ^ エツロット、ハンス。「1930グランプリシーズン - 1930マサリクサーキット/マサリクフオクルー（チェコグランプリ）、1930サンセバスチャングランプリ（サンセバスチャングランプリ）". VIII° Gran Premio De San Sebastian . 2021年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年2月1日閲覧。
- ^ スネルマン、リーフ。 「1931 年のグランプリ シーズン - 1931 年のタルガ フローリオ、1931 年のピカルディ グランプリ (グランプリ ド ピカルディ)、1931 年のカサブランカ グランプリ (グランプリ ド カサブランカ / グランプリ デュ マロック)」。I カサブランカグランプリ/マロックグランプリ。 2020-01-11 のオリジナルからアーカイブ。2020-02-01に取得。
- ^ スネルマン、リーフ。 「1931 年グランプリ シーズン - 1931 年ディエップ グランプリ (グランプリ ド ディエップ)、1931 年コッパ チャーノ」。III グランプリ・ド・ディエップ。 2019-09-01 のオリジナルからアーカイブ。2020-02-01に取得。
- ^ ab 「1931 ベルギーグランプリ」。NASCARデジタルメディア。
- ^ ab 「ベルギーグランプリ」。モータースポーツ。1931年8月。
- ^ abc エッツロッド、ハンス。 「1931年グランプリシーズン - 1931年ベルギーグランプリ（グランプリ・ド・ベルギー）」。III ベルギーグランプリ。 2014 年 2 月 1 日にオリジナルからアーカイブされました。2020-02-01に取得。
- ^ abc Etzrodt, Hans. 「1931年ヨーロッパ自動車選手権」。2020年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年2月1日閲覧。
- ^ ab スネルマン、リーフ。 「1932 年グランプリ シーズン - 1932 年ピカルディ グランプリ、1932 年ルワウ グランプリ、1932 年ロレーヌ グランプリ」。VIII ピカルディグランプリ。 2020-01-07 のオリジナルからアーカイブ。2020-02-01に取得。
- ^ スネルマン、リーフ。 「1932年グランプリシーズン - 1932年コマンジュグランプリ（グランプリ・ド・コマンジュ）、1932年ラ・ボールグランプリ（グランプリ・ド・ラ・ボール）」。VIII グランプリ・ドゥ・ラ・ボール。 2010 年 3 月 28 日にオリジナルからアーカイブされました。2020-02-01に取得。
- ^ スネルマン、リーフ。 「1933 年グランプリ シーズン - 1933 年マニン ベグ、1933 年マニン モール、1933 年ディエップ グランプリ (グランプリ ド ディエップ)、1933 年コッパ チャーノ、1933 年スウェーデン グランプリ (スウェーデン ソマール グランプリ)、1933 年ニース グランプリ (グランプリ ド ニース)」 」。V グランプリ・ド・ディエップ。 2021-01-19 のオリジナルからアーカイブ。2020-02-01に取得。
- ^ スネルマン、リーフ。 「1933 グランプリ シーズン - 1933 年ラ ボール グランプリ (グランプリ ドゥ ラ ボール)、1933 年アセルボ カップ (コッパ アセルボ)、1933 年コマンジュ グランプリ (グランプリ デュ コマンジュ)、1933 年マルセイユ グランプリ (グランプリ ド マルセイユ)、1933 年アルビグランプリ（グランプリダルビ）」。IX グランプリ・ドゥ・ラ・ボール。 2016-03-03 のオリジナルからアーカイブ。2020-02-01に取得。
- ^ スネルマン、リーフ。 「1935 年グランプリ シーズン - パート 5: 1935 年フランス グランプリ (グランプリ ド フランス)、1935 年ペニャ リン (バルセロナ)、1935 年ロレーヌ グランプリ、1935 年マルヌ グランプリ」。Les Trois Heures de Nancy (III Meeting de Lorraine)。 2020年1月18日のオリジナルからアーカイブ。2020-02-01に取得。
外部リンク
- DriverDB.com でのフェルディナンド モンティエのキャリア概要 (「フランソワ モンティエ」として)