フェデリコ・ファビアン・ペーニャ(1947年3月15日生まれ)は、アメリカ合衆国の政治家、弁護士であり、ビル・クリントン大統領時代に1993年から1997年まで第12代アメリカ合衆国運輸長官、1997年から1998年まで第8代アメリカ合衆国エネルギー長官を務めた。それ以前は、1983年から1991年までデンバー市の第41代市長を務めた。
テキサス州ラレド生まれのペーニャは、テキサス大学オースティン校で文学士号(1969年)、テキサス大学ロースクールで法務博士号(1972年)をそれぞれ取得した。
コロラド州に移住し、弁護士として活動したペーニャは、1979年に民主党員としてコロラド州下院議員に選出され、少数党院内総務にまで昇り詰めた。
1983年、ペーニャは現職のウィリアム・H・マクニコルズ・ジュニア(当時74歳)を破り、デンバー初のヒスパニック系 市長となり、1987年に再選された。1980年代後半から1990年代初頭にかけての市長在任中、彼は1993年にコロラド・ロッキーズ野球チームをデンバーに誘致する上で重要な役割を果たした。[ 1 ]
ペーニャは、ビル・クリントンの大統領移行期間中、アーカンソー州知事だったクリントンに交通問題について助言を行い、その後、クリントンはペーニャを米国運輸省長官に任命した。
1995年、司法省はカリフォルニア州の交通機関がペーニャの元投資運用会社に年金管理契約を授与したことについて予備調査を行った。しかし、ペーニャは契約締結前、そして運輸長官就任前に、元会社との関係をすべて断ち切っていた。1995年3月17日、ジャネット・リノは調査を終了した。[ 2 ]
ペーニャ氏は、クリントン内閣を1期で辞任するつもりだったが、1997年から1998年までエネルギー長官も務めた。 [ 3 ] 18か月の在任期間中、ペーニャ氏は16,000人の直接雇用者と180億ドルの予算を持つ組織を率いた。彼はクリントン政権の包括的国家エネルギー戦略を策定し、米国政府史上最大の民営化である、かつて海軍石油備蓄第1号として知られていたエルクヒルズ油田の36億5,400万ドルでの売却を監督した。彼はカスピ海地域の石油・ガス開発に関するクリントン政権の戦略を策定し、世界中の米国エネルギー企業の投資を支援した。
クリントン政権を離れた後、ペーニャはデンバーに戻った。1998年8月、彼はプライベートエクイティ会社であるベスター・キャピタル・パートナーズに入社し、現在シニアアドバイザーを務めている。
デンバーと近隣のオーロラを結ぶ高速道路で、デンバー国際空港と州間高速道路70号線を繋ぐペーニャ大通りは、彼にちなんで名付けられました。デンバー市長として、ペーニャは空港建設を主導しました。さらに、ペーニャのビジョン(「偉大な都市を想像せよ」)は、新しいコンベンションセンター、近代化されたチェリークリーク・ショッピングセンター、地域小売業の活性化、図書館と舞台芸術センターの拡張、そしてメジャーリーグ野球チーム、コロラド・ロッキーズの誘致など、デンバー経済の活性化につながりました。
ペーニャには、ネリア、クリスティーナ、ライアンの3人の子供がいる。フェデリコ・ペーニャと最初の妻エレン・ハート・ペーニャの離婚は、2001年9月10日に成立した。フェデリコ・ペーニャは2006年9月2日にシンディ・ベラスケスと結婚した。シンディ・ベラスケスは、コロラド州デンバーのチャンネル7、KMGH-TV、チャンネル9、KUSA-TVの元放送幹部で、ピラールという娘がいる。
ペーニャ氏は、大手発電事業者、大手電力小売消費者、エネルギー効率化/スマートグリッド関連団体など、エネルギー関連の利害関係者で構成されるCOMPETE連合の全国共同議長を務めていました。現在、彼は複数の企業の取締役を務める傍ら、数々の慈善団体にも関わっています。
2007年9月7日、ペーニャは2008年の大統領選挙でバラク・オバマ上院議員を支持し、オバマの全国選挙運動共同議長を務めると発表した。この動きは、ペーニャが自身が仕えた大統領の妻であるヒラリー・クリントン上院議員を支持しなかった点で注目に値する。 [ 4 ] 2008年11月5日、彼はオバマ・バイデン政権移行プロジェクトの諮問委員会に任命された。[ 5 ]
2011年10月26日、ペーニャはウェルズ・ファーゴの取締役会のメンバーに選出された。[ 6 ]ペーニャは2015年6月にデンバー大学の評議員に任命された。