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ファルマス | |||||||||||||||||||||||||
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 ファルマス駅、1915年頃 | |||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||
| 位置 | デポアベニュー マサチューセッツ州ファルマス | ||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯41°33′25″ 西経70°37′24″ / 北緯41.55694° 西経70.62333° / 41.55694; -70.62333 | ||||||||||||||||||||||||
| 行 | ファルマス支店 | ||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 1サイドプラットフォーム | ||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1872 | ||||||||||||||||||||||||
| 閉鎖 | 1988年（現在はバス停として使用されている） | ||||||||||||||||||||||||
| 再建 | 1912 | ||||||||||||||||||||||||
| 以前のサービス | |||||||||||||||||||||||||
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ファルマス駅は、マサチューセッツ州ファルマスにあるバスターミナルであり、かつては鉄道駅でもありました。1912 年に古い駅舎の代わりとして建設され、1964 年まで鉄道サービスに使用され、1984 年と 1988 年に短期間復活しました。
歴史
ファルマスにある最初の駅は、オールド・コロニー鉄道がウッズホール支線でサービスを開始した1872年に開設されました。[1]
1912年に元の駅はスウィフト家に売却され、線路の反対側に移された。その場所にニューヘイブン鉄道がレンガ造りの駅を建設し、現在も残っている。[1] 1959年まで、ニューヘイブン鉄道のボストン行きの列車が通年運行されていた。夏季の運行は1964年まで続いた。この駅は、ニューヘイブン鉄道のニューヨーク行きケープコッダーサービスの昼夜運行の停車駅でもあった。これらの列車は1964年に廃止された列車の中に含まれていた。[2] [3]
失敗した旅客サービス提案
ケープコッド・アンド・ハイアニス鉄道は1984年に短期間、そして1988年に再びこの駅に停車した。1989年、マサチューセッツ州が季節的に人気のこの町の交通渋滞を緩和するために通勤サービスを提案した際に、小型高架プラットフォームが建設された。[4]
ファルマス鉄道サービスは、1990年代と2000年代の住宅ブームが定着する中、ほぼ20年間、熱く議論され続けた話題であった。ファルマスに新しいプラットフォームが設置されたが、乗客は一度もいなかったため、州政府は旅客および貨物サービスの再開を約束した。しかし、鉄道トレイル推進派は、州議会議員のエリック・ターキントンに対して大きな政治的影響力を行使し、ターキントンは2008年に退任する前に、鉄道トレイルをノース・ファルマスまで延長するための資金を提供する法案を可決した。2008年6月、路線はノース・ファルマスまで短縮され、既存の自転車道の延長に置き換えられた。さらに、これにより、ケープタウン西側のボーンからの南北支線の伝統的な終点である ウッズホール鉄道駅へのサービス回復の可能性は断たれた。
バス停とカフェ
駅は1989年にバス停として改装されました。[5] 2015年に駅はマサチューセッツ州運輸局からファルマス経済開発産業公社（EDIC）にリースされました。[5]ファルマスEDICは駅を改装し、歴史的なデザインと詳細の多くを維持しました。[5]駅は2017年春に交通センター、カフェ、イベント会場としてオープンしました。[5]駅はピーターパンバスライン、プリマス＆ブロックトンバスカンパニー、ケープコッド地域交通局によって運行されています。[5]駅には旅行者やサイクリストに食事や軽食を提供するステーショングリルカフェがあります。 [5]
シャイニング シー バイクウェイ
かつて駅まで列車を運んでいた鉄道線路は、1975年にシャイニング・シー・バイクウェイに転換されました。 [6]
参考文献
- ^ ab ファーソン、ロバート H. (1993)。ケープコッド鉄道（マーサズヴィニヤードとナンタケットを含む）。ジョーン・ホリスター・ファーソン（初版）。マサチューセッツ州ヤーマスポート：ケープコッド歴史出版。pp. 146–147。ISBN 0-9616740-1-6。
- ^リンチ、ピーターE.（2005）。ニューヘブン鉄道 の旅客列車。ミネソタ州セントポール：MBI出版社。pp.119-21。ISBN 978-0-7603-2288-8。
- ^ カール、ロナルド・デール（2010年）。ニューイングランドの失われた鉄道。ブランチ・ライン・プレス。p.166。ISBN 9780942147117。
- ^ アッカーマン、ジェリー (1989 年 7 月 5 日)。「マサチューセッツ州、列車がほとんど通らない車両基地に 120 万ドルを投じる」。ボストン グローブ、p. 34 – Newspapers.com 経由。
- ^ abcdef 「復元されたファルマス駅を訪ねて」。ファルマスEDIC。マサチューセッツ州ファルマス。2023年8月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年8月6日閲覧。
- ^ “Cape Cod Shining Sea Bikeway”. Cape Cod Bike Guide . 2023年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年8月6日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのファルマス駅に関連するメディア