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| カテゴリ | FIA フォーミュラ4 |
|---|---|
| 国 | 中国 |
| コンストラクター | マイガレ |
| エンジンサプライヤー | 高山 |
| タイヤサプライヤー | 錦湖 |
| ドライバーズチャンピオン | セルジオ・ペレス |
| チームチャンピオン |  ブラックブレードレーシング |
| 公式サイト | 公式サイト |
 現在のシーズン | |
F4中国選手権（中国語：FIA F4 中国锦标赛）は、 FIA フォーミュラ4に従って規制されるレースシリーズです。 最初のシーズンは2015-16年版でした。
歴史
ゲルハルト・ベルガーとFIAシングルシーター委員会は、2013年3月にFIAフォーミュラ4を立ち上げた。[1]フォーミュラ4の目標は、F1への道筋をより透明化することにある。これにはスポーツおよび技術規則が含まれ、コストを規制する。このカテゴリーで競争する車の価格は3万ユーロを超えてはならず、フォーミュラ4の1シーズンのコストは10万ユーロを超えてはならない。スペインF4は、第2フェーズのフォーミュラ4選手権の1つとなる予定である。第1フェーズの選手権は、 2014年に開始されたイタリアF4選手権とフォーミュラ4スダメリカーナであった。中国選手権は、2014年9月11日にナルカー・インターナショナル・レーシング・デベロップメント株式会社によって開始された。[2] [3]
車
チャンピオンシップのメインカーは、フランスのレーシングカー製造会社ミガレによって設計・製造された。[2]車はカーボンファイバー製で、モノコックシャーシを採用している。第1世代のエンジンは2.0LターボのGeely G-Power JLD-4G20。第2世代のエンジンはアルピーヌ1.3Lターボである。[4]
チャンピオン
ドライバー
チーム
回路
- 太字は2024年シーズンに使用されるサーキットを示します。
参照
注記
参考文献
- ^ 「FIAがフォーミュラ4計画を発表」。オートスポーツ。2013年3月21日。 2014年1月13日閲覧。
- ^ ab Allen, Peter (2014年9月17日). 「オーストラリアと中国が2015年のFIA F4選手権を獲得」. Paddock Scout . 2015年2月28日閲覧。
- ^ “F4発信会大腕云集 国际汽联极端重視” (中国語).ナルカー・インターナショナル・レーシング・デベロップメント株式会社、2014 年 9 月 12 日。2015 年2 月 28 日に取得。
- ^ 「MYGALEがアジアで旋風を巻き起こす」2023年4月25日。
外部リンク
- 公式サイト （中国語）
- 公式サイト （中国語）（アーカイブ）