北を望むエニスコーシー駅 | |
| 一般情報 | |
| 位置 | エニスコーシー、ウェックスフォード州、Y21 N289 アイルランド |
| 座標 | 北緯52°30′16″ 西経6°33′58″ / 北緯52.5044° 西経6.5662° / 52.5044; -6.5662 |
| 所有者 | アイルランド |
| 運営者 | アイルランド |
| プラットフォーム | 2 |
| 工事 | |
| 構造タイプ | 地上 |
| アクセス可能 | はい |
| その他の情報 | |
| 駅コード | エクリティ |
| 運賃ゾーン | け |
| 歴史 | |
| 元の会社 | DSER |
| グループ化後 | GSR |
| 重要な日付 | |
| 1863年11月16日 | 駅が開業 |
エニスコーシー駅(アイルランド語: Stáisiún Inis Córthaidh )は、アイルランドのウェックスフォード州にある鉄道駅です。エニスコーシーの町の中心部にあります。
説明
この駅には2つのプラットホーム、待避線、側線がある。駅には駅員が常駐している。歩道橋でのみアクセスできる反対側のプラットホームは、2本の列車が通過する場合にのみ使用される。[1]
歴史
駅は1863年11月16日に開業した。 [2]当初は2番目のプラットホームの後ろにターンテーブルがあり、これはエニスコーシーの町の下にトンネルを掘っているときに使われたが、その後もマーケットデーの交通量が多いため使われた。現在の貨物小屋の向かいにはかつて機関車庫があった。プラットホームの両端には2本の給水柱があり、牛を積み込むための非常に長い側線もあった。また、駅舎の後ろのオドナホーズ側線、バットルズ・ベーコン工場側線(現在はエニスコーシー・スイミングプールの敷地)、トンネル入口のロッシュズ側線、そしてバラック・ストリートの下を通ってミンチ・ノートンへ続くトンネルを通る別の側線など、多くの側線があった。 [3]エニスコーシーの外にはセント・ジョンズ製粉所とセント・ジョンズ鋳造所側線、カバナ・セメントの分岐器の側線があった。[4]
エニスコーシーでは、機関車 No. 17「ウィックロー」が牛用特別列車を積んでダブリン ハーコート ストリートへ出発したが、停止できずに端の壁を突き抜けてハッチ ストリートに転落した。しかし、これは大した事故ではなく、運転席に残っていた運転手とハッチ ストリートの馬が負傷しただけだった。この事故はアイルランドの有名な鉄道事故の 1 つとなった。
サービス
駅からのサービスは以下の通りです。
月曜日から金曜日
- ブレイ・デイリー経由でダブリン・コノリー行きの列車が 1 日 5 本運行(うち 1 本はダンドーク・クラークまで運行)
- ロスレア・ユーロポート行きの列車が1日4本運行
- ウェックスフォード・オハンラハン行きの列車が1日1本運行
土曜日
- ブレイ・デイリー経由でダブリン・コノリー行きの列車が 1 日 4 本運行(1 本はダンドーク・クラークまで運行)
- ロスレア・ユーロポート行きの列車が1日3本運行
日曜日
- ブレイ・デイリー経由ダブリン・コノリー行きの列車が1日3本運行
- ロスレア・ユーロポート行きの列車が1日3本運行
参照
参考文献
- ^ http://www.irishrail.ie/accessibility 2012年9月22日アーカイブ、Wayback Machineアイルランド鉄道アクセシビリティウェブサイト
- ^ 「Enniscorthy 駅」(PDF) . Railscot - Irish Railways . 2007 年9 月 7 日閲覧。
- ^ アイルランド陸地測量局[全文引用が必要]
- ^ ダブリン・アンド・サウス・イースタン鉄道、アーニー・シェパード、ジェリー・ビーズリー著
外部リンク
| 外観イメージ | |
|---|---|
- アイルランド鉄道のエニスコーシー駅のウェブページ
