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| 歴史 | |
|---|---|
 イングランド | |
| 名前 | ヴァンガード |
| 発売 | 1586 |
| 運命 | 解体、1630年 |
| 注記 |
|
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 32門のガレオン船 |
| トンの負担 | 500 |
| 武装 | 様々な重量の砲弾32門 |
| 1599年の再建後の一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 未知 |
| 1615年の再建後の一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | 素晴らしい船 |
| トンの負担 | 665トン |
| 長さ | 102 フィート (31 メートル) (キール) |
| ビーム | 35フィート（11メートル） |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
ヴァンガード[注1]は、1586年にウーリッジで進水したイギリス・テューダー海軍の32門のガレオン船であり、この名前を冠した最初の海軍船であった。
彼女は1588年のスペイン無敵艦隊との戦いで重要な役割を果たした。
ジョージ・ビーストンは1589年6月1日にフォース川のリースに船を停泊させた。乗組員の一人であるトランペット奏者は、エディンバラの海岸でスペイン船員との争いで死亡した。[2] [3]
1594年にはマーティン・フロビッシャーが、1596年にはロバート・マンセル卿が指揮を執った。
1599年に解体され、初めて再建された。1615年にチャタムで2度目の再建が行われ、大型船となった。[1]
1620 年のアルジェリア海賊に対する戦闘中、ヴァンガードはサー・リチャード・ホーキンスの旗を掲げました。
ヴァンガードは1630年に解体された。その木材の一部は次のヴァンガードの建造に使用され、翌年に進水し、最初のヴァンガードの再建として公式に記録された。[1]
注記
- ^ 「HMS」という接頭辞は18世紀半ばまで使われていなかったが、遡及的に適用されることもある。
引用
- ^ abc Lavery、Ships of the Line vol.1、p158。
- ^ スコットランド暦国家文書、第10巻（エディンバラ、1936年）、98-9頁。
- ^ マスター・オブ・グレイの文書（エディンバラ、1835年）、163ページ。
参考文献
- ラバリー、ブライアン (2003) 『戦列艦隊 - 第 1 巻: 1650 年から 1850 年までの戦列艦隊の発展』Conway Maritime Press。ISBN 0-85177-252-8 。