エンデューロ（マウンテンバイク）

エンデューロはマウンテンバイクレースの一種で、下り坂はタイム計測され、上り坂は必須だがタイム計測されない。^{[2] [3] [4]}ライダーは主に下り坂のステージでタイム計測され、その間に中立の「トランスファー」ステージが挟まれる。トランスファーステージは通常、制限時間内に完了する必要があるが、累積時間には含まれない。

エンデューロは通常1日か2日で行われますが、トランスサボア（フランス）^[5] 、アンデスパシフィコ（チリ）^[6]、ピスガステージレース（アメリカ）^{[3]など、1週間にわたる競技もあります。典型的な1日エンデューロは、技術的に要求の厳しい、一般的には下り坂の地形で行われ、}シングルトラックのセクションが含まれることも多い3〜5のタイムステージで構成されています。これらのステージは、主に上り坂の「トランスファー」ステージでつながっています。ライダーの体力的に要求の厳しいトランスファーステージでのパフォーマンスは結果に影響しませんが、時間制限、または次のステージの開始までの最遅の到着時間が設定されていることがよくあります。

エンデューロワールドシリーズ2015ルールブックによれば、イベントごとに最低4つのスペシャルステージが必要であり、最低3つの異なるコースを使用する必要があり、結果は各ライダーのすべてのステージタイムを合計して計算されます。^[7]

エンデューロは、通常は心肺機能を重視して技術力にあまり重点を置かないクロスカントリー (XC)レースや、クロスカントリーや登りがほとんどまたは全く含まれない純粋なダウンヒル レースとは異なります。したがって、エンデューロの「オール マウンテン」競技は、複数の競技のサイクルで幅広いスキルを持つライダーに有利です。軽量の XC バイクは、下り坂を素早く制御するのに十分なサスペンションが不足している可能性があり、フルダウンヒル バイクでは、ライダーが上り坂を効率的に登れない可能性があります。

一部の国では、エンデューロという用語は「endurance」の短縮形と見なされています。

エンデューロマウンテン バイク レースの起源は、世界ラリー選手権などの自動車ラリーと、バイク エンデューロ レースの両方からインスピレーションを得ています。マウンテン バイク エンデューロは、本質的には、今日では「オール マウンテン」と呼ばれることが多いマウンテン バイク形式の競技面です。これは、もともと山頂まで走ってから、山の麓までレースするという、日常的なマウンテン バイク ライディングから生まれました。

最新の形式を採用した最初のエンデューロレースは、2003年8月にヴァル・ダロスで開催されました。それ以前のエンデューロスタイルのローカルレースは、1980年代から1990年代にかけてイタリア、ニュージーランド、イギリスで開催されていました。現代のエンデューロ形式の前身は、タイムステージと無制限のリエゾンに基づいたラリー形式でした。しかし、フランスで開催されたこれらのレースは、ダウンヒルよりもクロスカントリーに重点が置かれていました。^[8]

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