シングルトラック（マウンテンバイク）

シングルトラック（またはシングルトラック）は、マウンテンバイクのトレイルの一種で、自転車の幅とほぼ同じです。これは、4輪のオフロード車両が通れるほどの幅があるダブルトラックやファイアロードとは対照的です。シングルトラックは滑らかで流れるようなコースであることが多いですが、岩の多いテクニカルなセクションや木の根を越えるコース、バーム、傾斜したカーブ、ジグザグのカーブ、丘、ドロップ、ジャンプなどが含まれることもあります。最も下方向に大きく下るシングルトラックは、フォールラインに沿っていると言われています。^[1]

多くのマウンテンバイクライダーは、シングルトラックを他のタイプのトレイルよりも好みます。シングルトラックは通常、スポーツ専用に設計されているため、スポーツの特徴を強調する要素を持つことができます（他のタイプのトレイルは通常、より直線的で、丘やその他の特別な特徴はあまり見られません）。^{[2] [3]一部のシングルトラックには、}ログパイル、ログライド、スキニー、ロックガーデン、ギャップジャンプ、ウォールライドなど、ライダーに挑戦するように設計されたTTF （テクニカルトレイルフィーチャー）が含まれます。^[3]

ダブルトラック(またはダブル トラック) は、ほぼ平行な 2 つの道がある点でシングルトラックとは対照的です。ジープ トレイルやファイア ロードは、ダブルトラック トレイルの例です。

多くの場所で、組織化されたボランティアや非公式なボランティアがシングルトラックを維持したり作ったりしています。組織化されたボランティアは、公園地区や土地所有者と連携して、自然の森や地形を改造してシングルトラックのバイカーに合うようにしています。道の中には、最初から作られるものもあれば、ハイキング パスを改造したものもあります。

ある報告書では、USDA はトレイル建設に関して、自然資源への影響、指定された荒野の使用、他のユーザーとの衝突、そして注目すべき安全上の問題など、いくつかの潜在的な問題を強調しています。^[4]これらの規制は、マウンテンバイクを持続可能なものにするために考案されました。IMBAは、トレイルが以前に定められた規制に従って作られ、適切に建設されればトレイルのメンテナンスと環境への影響は最小限になるという考えに基づいて、マウンテンバイクの促進に努めています。一例を挙げると、Singletrack Advocates (STA) は、アンカレッジ周辺にシングルトラックを建設し、維持することを目指す非営利団体です。2007 年の設立以来、STA はアラスカ州アンカレッジ地域で 20 マイルを超える新しいトレイルの立法と建設を勝ち取ってきました。^[5]

2000年、クレムソン大学（米国サウスカロライナ州）の作物・土壌・環境科学部は、マウンテンバイクと、自然環境に関連したこのスポーツの持続可能性に関する研究を実施した。研究者らは、トレイルまたはトレイルシステムを維持するために満たさなければならない4つの能力を概説した。物理的能力（特定の活動に必要なスペースの量）、生態学的能力（有害な影響が出る前に環境が耐えられるダメージの量）、施設能力（特定の人口がそのようなレクリエーションエリアを楽しむために何を必要とするか）、社会的能力（トレイルが一度に快適に収容できるユーザー数を決定するポイント）。^[6]マウンテンバイクは、トレイルまたはトレイルシステムが完成すれば何年も使用できるという点で持続可能なスポーツですが、特定の収容力に対応する場合と同様に、メンテナンスと使用には多くの懸念があります。通常、民間または連邦機関に雇用されているリソースマネージャーは、トレイルのメンテナンスをどのように、いつ行う必要があるかを判断する立場にあります。資源管理者は、侵食防止、トレイルの拡幅や轍、近道、土壌分解、排水構造物の損傷、動植物や水系構造物の損傷など、トレイルの顕著な状態に配慮します。^[4]近年マウンテンバイクコミュニティが目にしてきた持続可能性と進歩を維持するためには、法規制への積極的な取り組みから物理的なメンテナンスにおける環境意識まで、トレイルのメンテナンスは継続的に行う必要があります。

IMBAは「共用トレイルでの責任ある礼儀正しい行動を促進する」ための一連の規則を策定しました。トレイルごとに規則は若干異なる場合があります。最も一般的な規則には、次のような規定が含まれています。^[7]

• マウンテンバイクに乗る人は、トレイルが自転車専用として明確に指定され、標識が付けられていない限り、ハイカーと馬に乗ったライダー（乗馬者）の両方に道を譲らなければなりません。ハイカーは乗馬者に道を譲ります。
• 下り坂を走るライダーは上り坂を走るライダーに道を譲ります（ただし、トレイルが一方通行または下り坂専用として明確にマークされている場合は除きます）。
• 「痕跡を残さない」 - マウンテンバイクに乗る人は、トレイルに損傷や生態系の侵食を起こさない方法で走行する必要があります。ライダーはスイッチバックをカットしてはいけません。溜まった水がある場合、ライダーは側面の侵食を引き起こしたり、トレイルの幅が広くなったりする場合は、その周りを走行しないでください。ゴミを捨てることは絶対に許されません。

特定の個々のトレイルを考慮して、その他のルールが投稿されることがよくあります。

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