SS ロック・ライアン

歴史
名前	帝国の酋長（1943-46） ライアン湖（1946-60） フェア・ライアン（1960）
所有者	陸軍運輸省（1943-45） 運輸省（1945-46年） ロイヤルメールラインズ（1946-60） アルゴノート海運貿易株式会社 (1960)
オペレーター	ロイヤルメールラインズ（1943-60） アルゴノート海運貿易株式会社 (1960)
登録港	ミドルスブラ
ビルダー	ファーネス造船会社
ヤード番号	354
発売	1943年5月20日
完了	1943年10月
識別	コード文字 BFKL イギリス公式番号164863
運命	廃棄
一般的な特徴
トン数	9,904 グリニッジ標準時 7,155 成田
長さ	475 フィート 5 インチ (144.91 メートル)
ビーム	64 フィート 4 インチ (19.61 メートル)
深さ	40 フィート 0 インチ (12.19 メートル)
設置電力	蒸気タービン
推進	スクリュープロペラ

ロック・ライアンは、 1943年にヘイバートン・ヒル・オン・ティーズのファーネス造船所で、戦争輸送省（MoWT）のエンパイア・チーフテンとして建造された、総トン数9,904トンの大型 貨物船です。1946年にロイヤル・メール・ラインズに売却され、ロック・ライアンに改名されました。1960年にアルゴノート・シッピング・アンド・トレーディング社に売却され、フェア・ライアンに改名され、その年の後半に解体されるまで運航されました。

この船は、ハバートン・ヒル・オン・ティーズのファーネス造船所^[1]で造船所番号354として建造された。^[2] 1943年5月20日に進水し、1943年10月に完成した。^[1]

船の長さは475フィート5インチ（144.91メートル）、幅は64フィート4インチ（19.61メートル）、深さは40フィート0インチ（12.19メートル）でした。総トン数は9,904トン、燃料消費量は7,155トンでした。^[3]

この船は、スクリュープロペラを駆動する二重減速ギア付きの2基の蒸気タービンによって推進された。タービンはハートリプールのリチャードソンズ・ウェストガース社製であった。^[3]

エンパイア・チーフテンは運輸省向けに建造された。イギリス船籍番号164863、船体コードBFKLが割り当てられた。船籍港はミドルズブラ。ロイヤル・メール・ラインズの管理下に置かれていた。^[3]

エンパイア・チーフテンは第二次世界大戦中、数多くの護送船団の一員でした。

CU57 ...

CU57船団は1945年2月5日にニューヨークを出発し、2月14日にリバプールに到着した。エンパイア・チーフテンは海上で船団に合流した。^[4]

1946年、エンパイア・チーフテンはロイヤル・メール・ラインズに売却され、ロック・ライアンに改名された。同船は1960年まで就航した。1960年1月1日、ロンドンのアルゴノート・シッピング・アンド・トレーディング社に売却され、船舶解体業者への航海のためにフェア・ライアンに改名された。 ^[5]同船は1960年7月2日に解体のため長崎に到着した。 ^[1]

• 帝国の酋長の写真