2016年4月のエルムハースト駅。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 128 West 1st Street エルムハースト、イリノイ州60126 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯41°53′59″ 西経87°56′27″ / 北緯41.8998° 西経87.9408° / 41.8998; -87.9408 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | エルムハースト市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | ユニオンパシフィックウエストライン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | ペース | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | はい | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 自転車施設 | はい | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1894年[要出典] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 再建 | 1965年1989年[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 元の会社 | シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2018 | 2,540(平日平均[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク | 236件中4件[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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エルムハーストは、シカゴの西郊、イリノイ州エルムハーストのダウンタウンにあるメトラ通勤鉄道駅である。ユニオン・パシフィック鉄道西線が通っており、東端から15.7マイル (25.3 km) のところにある。[3]列車は東はシカゴのオギルビー交通センター、西はイリノイ州エルバーンまで走っている。オギルビーへの所要時間は、各駅停車で39分、急行列車で26分で、エルムハーストとシカゴの間を直通する列車もある。夕方のピーク時の列車は、オギルビーとエルムハーストの間を最短24分で走行する。2018年現在、エルムハーストはメトラシステムのダウンタウン以外の236の駅の中で4番目に混雑しており、平日の平均乗車数は2,540人である。[2]別途告知がない限り、上り列車(上り38番列車を除く)は北ホームを使用し、下り列車(および38番列車)は南ホームを使用します。 [アップデート]
2024年2月16日現在、エルムハーストには平日に全58本の列車(各方向29本)、土曜日に全20本の列車(各方向10本)、日曜日と祝日に全18本の列車(各方向9本)が運行されます。
駅は地上階にあり、ヨーク ストリートの 1 番街とパーク アベニューの間にあります。エルムハースト大学とワイルダー パーク コンサバトリーはどちらも数ブロック先にあります。ペース郊外バスはヨーク ストリートと 1 番街に停車します。駅はユニオン パシフィックのプロビソ鉄道操車場から西に数ブロックのところにあります。鉄道操車場に比較的近いため、メトラの列車は頻繁に通る貨物列車を避けるために中間線路を使わなければならないことがあります。中間線路にはプラットホームがないため、その場合、列車の運転台車はヨーク ストリートの踏切で乗客の乗降を行います。
駅の歴史

1800 年代のエルムハーストの初期の発展は、新しく建設されたガリーナ アンド シカゴ ユニオン鉄道(後にユニオン パシフィック ウェスト ラインとなる) を中心に行われました。1880 年代のある時点で、この地域の農業やその他の事業の増加に対応するために、小さな貨物駅が建設されました。エルムハーストの最初の駅は、旅客用に設計されたものではありませんでした。
当時新設されたシカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道がシカゴ行きとシカゴ発の通勤客列車の運行を開始すると、1894年に貨物駅の東側に新しく、はるかに大きな駅が建設された。これはエルムハーストで旅客専用に建設された最初の駅であった。[要出典]新しい駅には頻繁に運行される旅客列車に対応するために2つのプラットフォームがあり、北側のプラットフォームは上り列車用、南側のプラットフォームは下り列車用であった。元の貨物駅は同時期に拡張され、コテージ・ヒル・アベニューとメープル・アベニューの間に位置するようになった。1894年に建設された駅は、1964年から1965年にかけて取り壊され再建されるまで、70年間使用された。[要出典]

2番目で現在の駅は、その前の駅よりもずっと小さく、デザインにミッドセンチュリーモダンの要素を取り入れている。駅は1970年代から1980年代にかけて、自転車ラック、新聞ポスト、プラットホームの警告線の追加など、小さな改良が行われた。ほとんどの改良は、後にメトラとして知られるシカゴ地域交通局が1974年にC&NWの通勤列車の運行を引き継いだ後に行われた。 [要出典] 1987年に、北と南のプラットホームが延長され、警告線が赤く塗られた。1989年初頭、エルムハーストのダウンタウン再開発の取り組みの一環として、駅は大規模な改修を受けた。市はメトラから駅を魅力的な市民エリアにすることを目標に全額補助金を与えられた。[1]改良には、新しい屋根、プラットホームの延長、歩行者用地下道、ヒートランプ、乗客情報システムが含まれていた。改良された駅に伴い、初期の批判にもかかわらず、追加の駐車スペースとして2つの駐車場が建設された。[1]
2016年、エルムハースト市は、築60年近い駅を更新する構想を練り始めました。以前の2つの駅とは異なり、この構想では駅の移転を提案しています。[4]駅のコンセプトアートは、1894年に建てられた元の駅といくらか類似点を示しています。
バス接続
- レイクストリート309
- 332 リバーロード - ヨークロード
ギャラリー
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1890 年代頃のエルムハースト駅。
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駅の南側をワイドに撮影。
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駅構内の売店「パイロット・ピート」のショーウインドウの写真。
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エルムハースト駅のプラットホームの標識。
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線路の反対側に通じる歩行者用地下道の出入口。
参考文献
- ^ abc 「エルムハーストダウンタウンの活性化」www.lib.niu.edu . 2021年10月18日閲覧。
- ^ abc 「通勤鉄道システム駅乗車/降車数:2018年秋の概要結果」(PDF)。metrarail.com 。2019年4月。2019年5月26日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。
- ^ 「Metra Railfan Tips - Union Pacific/West Line」。2010年5月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「メトラ駅および敷地改善プロジェクト - 建築・建設委員会会議#1」。2020年8月27日。

