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| モノトレース-E | |
|---|---|
| 役割 | 電動 超軽量トライク |
| 国籍 | フランス |
| メーカー | エレクトラヴィア |
| 状態 | 生産完了 |
| 開発元 | AEFモノトレース |
エレクトラビア・モノトレース-Eはフランスの電動 超軽量トライクで、ヴォーメイユのエレクトラビア社が製造し、 AEFモノトレースをベースにしている。現在は生産終了となっているが、当時は完成しており飛行可能な状態で供給されていた。[1]
設計と開発
モノトレースEは、国際航空連盟の超軽量飛行機カテゴリーと米国のFAR 103超軽量飛行機規則に準拠した滑空 モーターグライダーとして設計されました。 [1]
この航空機の設計は、ケーブルで支えられた ハンググライダースタイルの高翼、体重移動制御、コックピットフェアリングを備えた1人掛けのオープンコックピット、三輪式の着陸装置、およびプッシャー構成の単一の電動モーターを特徴としています。[1]
この航空機は、ボルトで固定されたアルミ管と複合材料で作られており、その二重表面の翼はダクロン帆布で覆われている。翼幅10メートル(32.8フィート)の翼は、単一のチューブ型キングポストで支えられており、「A」フレームの重量シフト制御バーを使用している。動力装置は、26馬力(19kW)のE-Motor GMPE 102電気モーターで、Kokamバッテリーパックで駆動され、E-Propsプロペラを駆動し、約25分間の持続時間を実現する。[1]
この機体の自重は85kg(187ポンド)、総重量は193kg(425ポンド)、積載量は108kg(238ポンド)である。[1]
仕様(モノトレース-E)
Tackeのデータ[1]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 翼幅: 10 m (32 フィート 10 インチ)
- 翼面積: 16 m 2 (170 平方フィート)
- 自重: 85 kg (187 ポンド)
- 総重量: 193 kg (425 ポンド)
- 動力装置: E-Motor GMPE 102電動モーター1 基と Kokam バッテリー パック 1 基、19 kW (26 hp)
- プロペラ: 2枚羽根のE-Propsカーボンファイバー
パフォーマンス
- 最高速度: 75 km/h (47 mph、40 kn)
- 巡航速度: 65 km/h (40 mph、35 kn)
- 失速速度: 45 km/h (28 mph、24 kn)
- 翼面荷重: 12.1 kg/m 2 (2.5 lb/sq ft)
参考文献
- ^ abcdef Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16、229 ページ。Flying Pages Europe SARL、2015 年。ISSN 1368-485X
