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| 名前 | Экспресс-АМ4Р Express-AM4R |
|---|---|
| ミッションタイプ | コミュニケーション |
| オペレーター | ロシア衛星通信会社(RSCC) |
| Webサイト | https://eng.rscc.ru/ |
| ミッション期間 | 15年（予定） 軌道に乗れず |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船 | エクスプレスAM4R |
| 宇宙船の種類 | ユーロスター |
| バス | ユーロスター3000 |
| メーカー | EADS アストリウム |
| 打ち上げ質量 | 5,775 kg (12,732 ポンド) [1] |
| 乾燥質量 | 1,465 kg (3,230 ポンド) |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 2014年5月15日 21:42:00 UTC [2] |
| ロケット | プロトンM /ブリズM |
| 発射場 | バイコヌール、サイト 200/39 |
| 請負業者 | フルニチェフ国立研究生産宇宙センター |
| 入隊 | 周回失敗 |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地球中心軌道（計画） |
| 政権 | 静止軌道 |
| 経度 | 東80度 |
| トランスポンダー | |
| バンド | トランスポンダー63 個: C バンド 30 個、 Ku バンド28 個、 Ka バンド2 個、 L バンド3個 |
| カバーエリア | ロシア |
エクスプレスAM4R（ロシア語：Экспресс-АМ4Р、エクスプレスAM4Rの意）[3]は、ロシア衛星通信会社（RSCC）が運用することを目的としたロシアの通信衛星である。エクスプレスAM4の代替として建造されたが、これを搭載したロケットの上段が故障したため使用不能となり、エクスプレスAM4Rも打ち上げ失敗により失われた。[4]
衛星の説明
衛星打ち上げ当時にはエアバス・ディフェンス・アンド・スペースの一部となっていたアストリウムは、ユーロスター3000 衛星バスをベースにしたエクスプレスAM4Rを建造した。[5]エクスプレスAM4と設計は同一で、質量は5,775kg（12,732ポンド）、運用寿命は15年と計画されていた。衛星には63個のトランスポンダが搭載されており、電磁スペクトルのCバンドで30個、 Kuバンドで28個、 Kaバンドで2個、Lバンドで3個が稼働していた。エクスプレス衛星群の中で最大かつ最も強力な衛星となるはずだった。[1]
打ち上げ
フルニチェフ国立研究開発宇宙センターは、エクスプレスAM4の打ち上げに失敗したのと同じ構成のプロトンM /ブリーズMロケットを使用して、エクスプレスAM4Rを打ち上げる契約を結んだ。打ち上げはバイコヌール宇宙基地の200/39サイトから、2014年5月15日21時42分UTCに行われた。打ち上げ直後、ロケットは第3段飛行中に問題に遭遇したと報告され、その結果、衛星は軌道に到達できなかった。[2]
参考文献
- ^ ab Krebs, Gunter (2017年12月11日). 「Ekspress-AM4, -AM4R」. Gunter's Space Page . 2021年3月25日閲覧。
- ^ ab ウィリアム・グラハム、クリス・バーギン（2014年5月15日）。「ロシアのプロトンM、エクスプレスAM4Rの打ち上げ中に故障」NASASpaceFlight.com 。 2021年3月25日閲覧。
- ^ “Ракета "Протон-М" для запуска "Экспресс-АМ4Р" доставлена на Байконур". RIAノーボスチ。 2014 年 2 月 28 日。2021 年3 月 25 日に取得。
- ^ Zak, Anatoly. 「Proton fails again with Ekspress satellite」. RussianSpaceWeb.com. 2014年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月25日閲覧。
- ^ “Express-AM4R and Express-AM7”. Astrium. 2013年4月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月25日閲覧。