エドワード・スネル（エンジニア）

エドワード・スネル
晩年のエドワード・スネル
生まれる	1820年11月27日 バーンスタプル、デヴォン
死亡	1880年3月13日(1880-03-13)（59歳） サルタッシュ、コーンウォール
国籍	英語
職業	エンジニア
配偶者	シャーロット・エリザベス・ベイリー（1853年6月23日ジーロングと結婚）
子供たち	エミリー・シャーロット、1854年3月、ビクトリア州ジーロングのリトルスコットランド生まれ。1854年4月10日、ジーロングのニュータウンで死去。ジーロングのイースタン墓地に埋葬。[1] ジョージ・ストザート・スネル、1855 年 7 月 11 日、ジーロングのニュータウン生まれ、1855 年 9 月 2 日、ジーロングのセント・ポール英国国教会で洗礼を受ける。エドワード・ライル・スネル、1856 年 11 月 29 日、ジーロングのニュータウン生まれ、1856 年 12 月 30 日、ジーロングのセント・ポール英国国教会で洗礼を受ける。ヘンリー・ベイリー・スネル、1858 年 12 月四半期、イングランド、ヨークシャー、リッチモンド生まれ。アーサー・バートラム・スネル、1860 年 3 月四半期、イングランド、コーンウォール、サルタッシュ生まれ。チャールズ・スコット・スネル、1862 年 9 月四半期、イングランド、コーンウォール、サルタッシュ生まれ。アルフレッド・キャナン・スネル、1863 年 12 月四半期、イングランド、コーンウォール、サルタッシュ生まれ。ケイト・エミリー・スネル、1865 年 5 月 3 日、イングランド、コーンウォール、サルタッシュ生まれ。 1893年、セント・ジャーマンズ、コーンウォールでハロルド・ウィリアム・リードと結婚。1868年3月四半期、イギリス、コーンウォール、サルタッシュ生まれのフレデリック・アリボン・スネルと結婚。 . [2] [3]
両親）	エドワード・スネルとエリザベス（旧姓ストザート）
エンジニアとしてのキャリア
規律	土木技師
診療所名	スネル＆カウェラウ、スネル＆プラウズ
プロジェクト	ジーロング メルボルン鉄道線 ビクトリア

エドワード・スネル（1820年 - 1880年）は日記作家、芸術家、土木技師、測量士であり、ジーロング・アンド・メルボルン鉄道会社のジーロング・メルボルン鉄道の設計を担当した。

スネルは1820年11月27日、デヴォン州バーンスタプルで生まれました。^{[4]デヴォン州}クレディトンのサージ製造業者ウィリアム・スネルの孫であり、ハイストリート・バーンスタブルの銀細工師、宝石商、時計職人のエドワード・スネルとエリザベス（旧姓ストザート）の息子です。^[3]

スネルは4人兄弟の長男で、ローズ・エミリー（通称エミリー）、エマ、エリザベス（通称リジー）の3人の姉妹がいた。父親は1827年、33歳で亡くなった。当時スネルはまだ6歳だった。母親は家業であるハイストリートの店とその上の家を売却して得た1500ポンドにもかかわらず、経済的に苦しい中で2人を育て上げた。スネルの母方の祖父アベル・ストザートはシャフツベリー出身の刃物職人で、その兄弟ジョージ・ストザートは1785年頃にバースでストザート金物店を設立し、その息子ジョージ・ジュニア（1786-1858）は1815年にホースストリート鋳造所を設立した。この鋳造所は後にイギリスの重要なエンジニアリング会社ストザート・アンド・ピットへと成長した。ジョージ・ストザートは、若い従兄弟のエドワード・スネルのエンジニアとしてのキャリアを奨励し支援する上で重要な役割を果たした。^[3]

14歳のとき、ジョージはニューアーク ストリートに改名されたストザートのバース鋳造所で、異母弟のヘンリー ストザートの下で技師および製鉄工として徒弟として働き、1842年3月16日に契約期間を終えた。仕事のほとんどはバース周辺のプロジェクトであったが、ニューベリーまで及ぶこともあった。^{[3]ヘンリーは、1837年にジョージが設立したブリストルの}エイボンサイド製鉄所に1842年5月にジョージが就職できるよう手配した。しかし、ジョージはここでの勤務に満足せず、わずか3週間で退職を申し出て、低賃金 (週20シリング) と工場の横暴な体制に不満を述べた。^[3]

ヘンリーとジョージ・ストザート双方から敵意を持たれたにもかかわらず、ジョージは機関車監督のダニエル・グーチに対する影響力を利用して、1843年2月28日にスネルをグレート・ウェスタン鉄道会社の スウィンドン工場に迎え入れた。ここで彼は主任製図工の地位に就き、その後副工場長に昇進した。^[5]彼は1844年にペンのグリニッジの海洋工学工場に短期間勤務した以外は、6年間スウィンドンのグレート・ウェスタン鉄道に留まった。^[3]

1848年から1849年にかけての鉄道狂騒後の大暴落によって賃金が下がったため、スネルはアメリカ移住も考えたが、29歳の時に友人のエドワード・プラウズとともにオーストラリアに移住することを決意した。 1849年11月29日にボルトン川でアデレードに到着し、日記に「21歳のとき、30歳になるまでにちょっとした財産を築こうと計算していたが、今のところその方向へはほとんど進んでいない」と記している。スネルは南オーストラリアで測量と絵画制作に時間を費やし、1850年にはヨーク半島で3か月、その後マレー川河口のアレクサンドリア湖周辺で過ごした。1851年8月にはアデレードとノースアームを結ぶグランドジャンクション運河の計画を作成した。 ^[3]

1852年3月12日、スネルはキャッスルメインの採掘場に到着し、5か月で341ポンド相当の金を集めた。^[6]スネルは1853年6月23日にジーロングでシャーロット・エリザベス・ベイリーと結婚し、2人の間には9人の子供が生まれた。最初の子供であるエミリー・シャーロットは幼児期に亡くなったが、他の8人は成人まで生き延びた。

スネルは1853年から1857年10月に辞職するまでジーロング・アンド・メルボルン鉄道会社の技師として働き、その仕事で1万7000ポンド以上の報酬を得て財産を築いた。彼の設計にはジーロングの大規模なターミナル駅と工場（実現したのは一部だけだった）が含まれていた。^[7]

しかし、彼の鉄道工事は論争を呼ばなかったわけではなかった。軽量木材の橋は余分なメンテナンスが必要で寿命が短い、単線のみを建設するという決定は列車の運行が遅く本数も少ない、メルボルンとジーロング間の旅行者はポートフィリップ湾を渡る湾岸の蒸気船を好んでいたため会社の利益が減ったなど、技術の不十分さを批判された。^[8]スネルは鉄道委員会の数々の調査で証言し、交通量と収益が増加するにつれて技術工事がアップグレードされると期待して、工事を時間内に完了させるために必要なアプローチを擁護した。^[9] 1858年3月に会社から提出された説明と証言に応えて、彼は再び「新しい国で、数え切れないほどの困難に囲まれた新しい事業」を建設することの問題点を強調した。

この鉄道は、初運行時に死亡事故という不幸にも見舞われた。同社の監督者でありスネル氏の友人でもある人物が、トンネルに近づく際に機関車から身を乗り出した際に衝突された。調査の結果、同社に過失はなかったことが判明した。

スネルは測量士や技術者として私的な仕事も行っていた。 1853年1月1日にフレデリック（ゲルマン・フリードリヒ）・フェルディナンド・カウェラウ^[10]と共同事業を結成し、一時は繁栄したが1854年に解消、その後エドワード・プラウズと共同事業を結成したが1855年に解消され、二人ともジーロングで著名な建築家となった^{[11] 。}

スネルは読書家で独学の人で、アデレードとジーロングの機械工協会に通い、ジーロングの建築家、技術者、測量士協会の会員となり、1857年にはビクトリア哲学協会^[12]（後にビクトリア王立協会） にも入会した。

スネルは1858年にノーフォーク号で家族とともにイギリスに戻り、隠遁生活を送りました。彼は当初の目的である財産を築き、年間約300ポンドというかなりの収入を確保していました。隠遁生活を送る中で、彼は独自の占いを実践し、船の「ストックレス」アンカーを発明しました。^[2] 1870年代に彼は心霊術に転向し、バースで評判を高めました。^[3]

エドワード・スネルは1880年3月15日にコーンウォール州サルタッシュのカルバーパークにある自宅で亡くなった。^{[13] [14]}

彼の日記や設計図に描かれたイラストが主な芸術作品である一方、スケッチ、水彩画、油絵も注目すべき作品の適度な集大成となっています。例としては、次のものがあります。

• ブルポイント近くのハモアズ川に停泊中のHMS「セントジョージ」号と「アレシューザ」号。^[15]
• ヨーク半島を渡る「フロリック」号、1850年6月14日、水彩画。^[16]
• ウィルトシャー州スウィンドン鉄道工場と村の展望1849年、スウィンドンの新しい機関車工場と鉄道村を描いた2枚の水彩画。^[5]
• ジーロング・アンド・メルボルン鉄道テミナス、カラーリトグラフ、クアリル社、1854年8月。^[17]
• ウィリアムズタウン ホブソンズ ベイ、1854年リトグラフ R. Quarrill & Co.、[メルボルン] 1854年。^[18]
• ヨーク半島でのカンガルー狩り、水彩画、1850年8月18日。^[19]

エドワード・スネルの日記は、オーストラリアでの彼の時間を率直に記録したもので、出版のために書かれたものではなく、率直で親密で不遜な雰囲気を持っています。詳細でユーモラスな水彩画やスケッチがふんだんに描かれています。^{[20]スネルの日記は、}オーストラリアの世界記憶遺産に登録されている州立図書館のビクトリア金鉱記録3件のうちの1つです。^[21]