オーストラリア東部の州

オーストラリア東部の州は、オーストラリア大陸の東海岸に隣接する州です。本土のビクトリア州、ニューサウスウェールズ州、クイーンズランド州、および島の州であるタスマニア州です。オーストラリア首都特別地域とジャービス湾特別地域は州ではありませんが、ここに含まれます。場合によっては、南部の州である南オーストラリア州も、東部諸州との経済的つながりのため、このグループに含まれることもあります。

どちらの定義が使用されるかにかかわらず、東部諸州にはオーストラリアの人口の大部分が含まれます。^[1] これらには、連邦首都キャンベラとオーストラリアの3大都市 シドニー、メルボルン、ブリスベン（すべて東海岸の各州の州都）が含まれます。2021年に人口10万人を超えるオーストラリアの19の都市のうち、16は限定された定義（南オーストラリア州を含めると17）に基づくと東部諸州に位置しており、これには人口50万人を超える首都以外の2つの都市、クイーンズランド州のゴールドコーストとニューサウスウェールズ州のニューカッスルが含まれます。気候に関しては、この地域は湿潤亜熱帯地帯が大部分を占め、一部に熱帯（クイーンズランド州）および海洋性気候（オーストラリア首都特別地域、ビクトリア州、ニューサウスウェールズ州）の地帯があります。ほとんどの場合、東部諸州はオーストラリア東部標準時（AEST）を使用する州と定義され、特に断りのない限り、この記事ではその定義に従います。

東部諸州と西オーストラリア州を結ぶ主要鉄道は、1917 年に開通したトランスオーストラリア鉄道 1 本だけです。

東部諸州と西オーストラリア州を結ぶ主要高速道路は、1942 年に開通したエア ハイウェイ 1 本だけです。

1980年代以降、オーストラリアでは様々な政府が高速鉄道の建設を提案してきた。しかし、この鉄道は東部のビクトリア州、ニューサウスウェールズ州、クイーンズランド州のみを結ぶものだった。^{[2] [3]}アデレードは提案にしばしば含まれており、元緑の党党首ボブ・ブラウンはかつてパースを結ぶ高速鉄道は不可避だと述べたことがある。^[4]

2015年にオーストラリアを訪れた外国人観光客は241億ドルを費やした。そのうち東部の州と準州が205億ドル、つまり85%を占めた。^{[5] [6]}同様に、その年、東部の州を訪れた個人観光客は10,133,000人中8,588,000人（85%）に上った。^[5]

クイーンズランド州、ニューサウスウェールズ州、オーストラリア首都特別地域、ビクトリア州、タスマニア州の人口を合わせると19,484,100人で、オーストラリアの人口の81%を占める。^{[7]これら5つの州と準州は2,829,463 km2の面積}を占め、オーストラリアの総陸地面積の37%を占める。^[8]

人口 30,000 人以上の首都統計地域 (GCCSA) または重要都市圏 (SUA) は、北から南にかけて次のとおりです。

• オーストラリアの地域対抗
• 南オーストラリア
• オーストラリア北部
• 西オーストラリア州
• 太平洋岸

ウィキボヤージュには、東オーストラリアに関する旅行ガイドがあります。

• ドエンゲス、デブラ、アンドリュー・ティークル（2008年）オーストラリアの旅：東海岸シドニー：ニューホランド出版社オーストラリア。ISBN 978-1-74110-628-2 

南緯27度 東経146度 / 南緯27度 東経146度 / -27; 146