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イーストリーク | |
|---|---|
空の石膏コンテナを積んだ列車が、使われなくなったイースト・リーク駅を通過する | |
| 一般情報 | |
| 位置 | イースト リーク、ラッシュクリフ 、イングランド |
| 座標 | 北緯52°49′52″ 西経1°11′24″ / 北緯52.83111° 西経1.19000° / 52.83111; -1.19000 |
| プラットフォーム | 2 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 元の会社 | グレートセントラル鉄道 |
| 事前グループ化 | グレートセントラル鉄道 |
| グループ化後 | ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道 イギリス鉄道 |
| 重要な日付 | |
| 1899年3月15日 | 開いた |
| 1969年5月5日 | 閉鎖[1] |
イースト・リーク駅[2]はノッティンガムシャー州イースト・リークにかつてあった鉄道駅で、ウッドフォード・ハルス駅と共に、オーバーブリッジではなくアンダーブリッジからアクセスできるグレート・セントラル鉄道の現存する2つの駅のうちの1つである。この駅は1899年3月15日に開業し、1969年5月5日に閉鎖された。ノッティンガム・ヘリテージ鉄道が通っているが、駅は主に駐車場の不足と、駅の入口が橋の下の道路に直接面していたため安全上の懸念から再開されていない。[要出典]駅の隣にあった小さな貨物側線[2]は1990年代に住宅用に再開発された。駅舎は取り壊され、道路の入口からプラットホームまでのエリアは瓦礫で埋め立てられた。島式ホームはその場所に残されており、必要に応じてまだ使用できる。ラッシュクリフ・ハルトが近くにある。
参考文献
