プロトタイプディーゼル機関車
| EMD SD89MAC |
|---|
 唯一生産されたSD89MACの側面/背面図 |
|
|
| パフォーマンス数値 |
|---|
| 出力 | 4,500 馬力（3,360kW） |
|---|
|
| キャリア |
|---|
| 数字 | GM92 |
|---|
| 配置 | EMDのテストベッドとして使用 |
|---|
|
EMD SD89MACはゼネラルモーターズ・エレクトロ・モーティブ部門が製造した4,500馬力（3,360kW）のCC ディーゼル電気機関車である。SD80MACやSD90MACとともに、SD89MACはEMDが製造した最大の単発機関車の1つであった。SD89MACはラジアルステアリング台車と、振動を減らすためにショックアブソーバーに取り付けられた独立したキャブを備えていた。SD89MACはACトラクションモーター技術を使用していた。SD90MACと同様に、安全キャブが取り付けられたフードユニットで、機関車のほぼ全幅に及ぶ拡大されたラジエーターセクションを備えており、簡単に見つけることができる。これまでに製造された唯一のSD89MACであるGM 92のフレームは、EMDが実施したTier 4コンプライアンステストのために別のエンジンに改造された。
SD89MACはSD90MACの低出力版として計画され、最終的にはSD70シリーズの後継機となる予定だった。デモ機が1機製造されたが、受注はなかった。[1]
参照
参考文献
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのEMD SD89MAC機関車に関連するメディア- 新しい Tier IV ボディの EMD 92 の写真
