
改良藤田スケール(略称EFスケール)は、竜巻が引き起こす被害の深刻度に基づいて竜巻の強さを評価するものです。米国やフランスを含む一部の国で使用されています。[1] EFスケールは、中国を含む他の国でも非公式に使用されています。[2]
このスケールは、オリジナルの藤田スケールと同じ基本設計で、被害の程度を表す 0 から 5 までの 6 つの強度カテゴリーで構成されています。このスケールは、竜巻被害調査のより良い調査を反映して改訂され、風速と関連する嵐の被害をより密接に一致させました。以前は主観的で曖昧だったものをより標準化して明確にし、より多くの種類の構造物と植生を追加し、被害の程度を拡大し、建設品質の違いなどの変数をより適切に考慮しました。被害の証拠がないため評価できない竜巻のために、「EF 不明」(EFU) カテゴリーが後に追加されました。[3]
藤田スケールと同様に、改良藤田スケールは被害スケールであり、実際の風速の代理に過ぎません。記載されている被害に関連する風速は、過度のコストのため実証的分析(詳細な物理的モデリングや数値モデル化など)は行われていませんが、風速は、 1970年代以降のさまざまな工学研究に基づく専門家の引き出しプロセスと、気象学者やエンジニアの現場経験を通じて得られました。オリジナルの藤田スケールや国際藤田スケールとは異なり、改良藤田スケールの評価は、特定の被害指標に対する3秒間の突風の影響のみに基づいています。[4]
歴史
改良藤田スケールは、 1971年にテッド・フジタによって導入された廃止された藤田スケールに代わるものである。[5]米国では2007年2月1日に運用が開始され、続いて2013年4月1日にカナダで、CEFスケールと呼ばれる修正版が使用されている。[6] [7] [8] [9] [10]また、2008年からフランスでも使用されているが、フランスの建築基準、在来植物、メートル法の使用を考慮した損傷指標を使用するなど、若干の修正が加えられている。[11]同様に、このスケールの日本の実装も同様の方向で修正されており、日本版は日本国内ではJEFまたは日本改良藤田スケールと呼ばれている。[12]このスケールは、中国など他の国でも非公式に使用されている。[13]
新しいスケールは、 2006年2月2日にアトランタで開催されたアメリカ気象学会の会議で国立気象局によって公表されました。これは、テキサス工科大学風力科学工学研究センターの藤田スケール強化プロジェクトによって2000年から2004年にかけて開発され、同プロジェクトには独自のリソースに加えて、数十人の専門の気象学者と土木技術者が集まりました。[14]
このスケールは、公表から1年後、フロリダ州中部の一部が複数の竜巻に見舞われた際に米国で初めて使用された。最も強い竜巻は、新しいスケールでEF3と評価された。
2022年11月には、より標準化されたEFスケールが開発中であることが明らかになった研究論文が発表されました。この新しいスケールは、被害指標を組み合わせて作成し、風速を推定する新しい方法を導入すると予想されています。これらの新しい方法には、モバイルドップラーレーダーや法医学工学が含まれます。[15]
2024年、国立暴風雨研究所、暴風雨予測センター、CIWRO、オクラホマ大学気象学部の研究者であるアンソニー・W・ライザ、マシュー・D・フラウノイ、A・アディソン・アルフォードは、「スーパーセル竜巻の20%以上がEF4~EF5の被害を引き起こす可能性がある」という論文を発表しました。 [16]
パラメータ
EFスケールの7つのカテゴリーは、強度が増す順に以下に記載されています。風速と写真による被害例は更新されていますが、被害の説明は藤田スケールに基づいており、ほぼ正確です。ただし、実際のEFスケールでは、竜巻の強度を決定する際に、主に被害指標(被害を受けた構造物の種類)が使用されます。[4]
被害の指標と被害の程度
EFスケールには現在28の被害指標(DI)、つまり構造物と植生の種類があり、それぞれに被害度(DoD)が異なります。各構造物には最大DoD値があり、これは全壊によって決まります。構造物の被害が少ないほどDoD値は低くなります。[20]次の表の右列のリンクは、各行に記載されている被害指標の被害度を示しています。
藤田スケールとの違い
新しいスケールは建築の品質を考慮に入れ、さまざまな種類の構造物を標準化している。元のスケールの風速は気象学者や技術者によって高すぎるとみなされ、工学的研究は、当初の推定よりも遅い風がそれぞれの程度の被害を引き起こすことを示した。[49]古いスケールでは、F5竜巻は風速261〜318mph(420〜512km/h)とされているが、新しいスケールでは、EF5は風速200mph(322km/h)を超える竜巻であり、以前はF5の風速範囲に起因する被害を引き起こすのに十分であることが判明している。2007年2月1日より前に記録された米国の竜巻は、いずれも再分類されない。
基本的に、竜巻の評価方法に機能的な違いはありません。古い評価と新しい評価は、線形式でスムーズに結びついています。唯一の違いは、以前の評価では使用されていなかった調整された風速と、洗練された被害の説明です。これは、評価を標準化し、少数の建物を襲った竜巻の評価を容易にするためです。風の推定を決定するために、「ダブルワイドトレーラーハウス」や「ストリップモール」などの説明が付いた28の被害指標(DI)が、被害度(DoD)とともに使用されます。さまざまな建物は、その建築材料と強風に耐える能力に応じて、独自のDIとDoDを持っています。被害記述子と風速も、新しい情報が判明するにつれてすぐに更新されます。[20]被害に割り当てられる評価には、2つのスケールの間にいくつかの違いがあります。新しいスケールのEF5評価には、古いスケールのF5評価よりも高い住宅建設基準が必要です。したがって、典型的なアメリカの木造住宅の完全な破壊と流失は、おそらく藤田スケールでF5と評価されるでしょうが、強化藤田スケールではEF4以下に評価されるでしょう。[50]
新しいシステムでは、嵐の風速を推定するために、各カテゴリの実際の竜巻被害と類似の被害の程度を使用しているため、国立気象局は、新しいスケールによってEF5に分類される竜巻の数が増える可能性は低いと述べています。さらに、EF5の風速範囲の上限は開いており、言い換えれば、最大風速は指定されていません。[4]
評価区分
竜巻の気候学研究などの目的で、強化藤田スケールの評価はクラスにグループ化されることがある。[51] [52] [53]この分類は、NOAAの嵐予測センターでも、竜巻が「顕著」であったかどうかを判断するために使用されている。この同じ分類は、国立気象局でも使用されている。クアッドシティーズ国立気象局は、修正されたEFスケールの用語を使用しており、スケールの各評価に、弱いから壊滅的なまでの新しい用語を与えている。[54]
この表は、特定の地域に基づいた竜巻評価分類のその他のバリエーションを示しています。
参照
参考文献
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次に、竜巻の被害に基づく風速評価法として、藤田スケール(Fスケール)、改良藤田スケール(EFスケール)、カナダ改良藤田スケール(CEFスケール)、日本改良藤田スケール(JEFスケール)の4つを紹介します。CEFスケールは、EFスケールに厳密に従って2013年に環境カナダによって提案されましたが、CEFスケールでは31のDIが使用されています。
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外部リンク
- アメリカ海洋大気庁
- NOAA国立気象局がNOAAニュースで竜巻評価システムを改良
- 嵐予測センターの改良藤田スケール(EFスケール)
- EF スケール トレーニングは、2017 年 6 月 21 日にWayback Machineでアーカイブされ、国立気象局(NWS)の警報決定トレーニング部門で公開されています。
- 国立気候データセンターの改良藤田竜巻スケール
- 竜巻:工学的観点からの考察(NWS SR147)
- 対流性暴風調査の実施ガイド (NWS SR146)
- 藤田スケール強化プロジェクト(テキサス工科大学風力科学工学研究センター)
- アメリカ気象学会におけるFスケールと悪天候被害評価に関するシンポジウム
- F スケールの損害評価ガイド、MetEd、大気研究大学協会
- 緩和評価チーム報告書: 1999 年 5 月 3 日の中西部竜巻 (連邦緊急事態管理庁)
