ダラム・アンド・サザン鉄道

ダーラム・アンド・サザン鉄道は、アメリカ合衆国ノースカロライナ州ダンからダーラムまで56.8マイル(91.4 km) の鉄道を運営していた。当初は1892年にホリースプリングス在住のジョージ・ベントン・アルフォードによってケープフィア・アンド・ノーザン鉄道として認可され、1898年に建設が開始された。 ^[1] 1906年にダーラム・アンド・サザンに改名された。1979年にCSXシステムの前身 であるシーボード・コースト・ライン鉄道の一部となった。エイペックスとアーウィンジャンクション間の線路は1981年に撤去され、ダンからアーウィンまでの区間（アーウィンジャンクション経由）はアバディーン・アンド・ロックフィッシュ鉄道に売却され、同社はそれをダン・アーウィン鉄道という別会社として運営し、1990年に自社の事業に統合しました。2000年にアーウィンの綿とデニムの工場が閉鎖されたため、これらの線路は廃止され、権利が鉄道トレイルに転換されました。ダーラムからエイペックスまでの区間はCSXによって引き続き使用されています。

1959年9月20日付の時刻表第20号には、次の駅が記載されていました。

• ダーラムのマイルポスト 0 (D&S はダーラムのユニオン駅を他のいくつかの鉄道と共有していました)
• マイルポスト 2.3 の「イースト ダーラム」(サザン鉄道との乗り換えと横断)
• マイルポスト 3.8 の「D.& SC ジャンクション」(ノーフォーク サザン鉄道がリースしたダーラム & サウス カロライナ鉄道と交差)
• 5.7マイルポストでは「わずか」
• 10.4マイルポストのジェンリー
• 14.2マイルポストの大工
• 16.7マイルポストのアップチャーチ
• 20.7 マイルポストの頂点(シーボード エア ライン鉄道と乗り換えて横断)
• ホリースプリングス26.9 マイルポスト
• 30.5マイルポストの「ウィルボン」
• フケイ・ヴァリナ、マイルポスト 33.4 (ノーフォーク・サザン鉄道との乗り換えと横断)
• ケネベック、マイルポスト38.2
• 40.4 マイルポストのアンジャー(かつてはダーラム & サザン鉄道の南端)
• バークレイズビル、マイルポスト44.5
• マイルポスト48.8のコート
• ターリントン、マイルポスト51.8
• 53.4マイルポストの「アーウィンジャンクション」。Y字型トラックの3番目の区間でアーウィンへの短い支線が始まる場所。
• アーウィン（1903年から2000年までアーウィンミルズ#2の場所）は、アーウィンジャンクションから2.0マイルの支線上にありました。
• ダン駅（マイルポスト56.8）（アトランティック コースト ライン鉄道との乗り換え）

• ダーラム・アンド・サザン鉄道の歴史
• ダーラムのユニオン駅の歴史と写真
• ノースカロライナ州アンジャーの歴史（D&S 駅舎から発展した町）
• ダーラム・アンド・サザン鉄道の運行と時刻表
• ノースカロライナ州アーウィンのアーウィン コットン ミルズ カンパニーの歴史
• レール・トゥ・トレイルズ保護協会のダン・アーウィン・レール・トレイルの詳細