ダッファリン ストリートの橋

ダッファリン ストリート トラス橋/ダッファリン ストリート オーバーパス
ダッファリン ストリートは、ガーディナー エクスプレスウェイと西からの鉄道線路に架かっています。
座標	北緯43°38′03″ 西経79°25′31″ / 北緯43.634087° 西経79.425402° / 43.634087; -79.425402
運ぶ	歩行者と車両
十字架	メトロリンクス/ GOトランジット鉄道路線
ロケール	トロント、オンタリオ州、カナダ
管理人	トロント交通サービス
特徴
材料	鉄鋼とコンクリート
全長	30メートル（98フィート）（鉄道橋） 35メートル（115フィート）（高架）
スパン数	2
上部クリアランス	6.37メートル（20.9フィート）（鉄道橋）
歴史
建設開始	1911 1958
工事終了	1912年（鉄道橋） 1958年（高架）
オープン	1912 1959
閉鎖	2013
位置

ダッファリン・ストリート橋は、カナダのオンタリオ州トロントにある2つの相互接続された車両用橋です。この橋は、ダッファリン・ストリートを鉄道回廊の上、ガーディナー・エクスプレスウェイからエキシビション・プレイスまで通行止めにしています。この橋は2013年に車両通行止めになりました。2014年初頭に交通が再開できるように、2013年から2014年にかけて仮設構造物が建設されました。^[1] 2023年7月現在、ガーディナー・エクスプレスウェイのスパンはそのまま残っており、北側のスパンの仮設橋もそのまま残っています。

トラス橋は、スプリングハースト・アベニューの南にある鉄道線路を横断するために1911年から1912年にかけて建設された、長さ30メートル（98フィート）の鋼製トラス橋です。橋の下には4本の線路が通っています。2013年の工学調査では、橋は安全ではなく、修理は不可能であると判断されました。 ^[2]しかし、2014年に、東側と西側に歩行者用のベイリー橋が追加されましたが、車両用の内側の鋼板箱桁橋はそのまま残っています。

南側の橋は35メートル（115フィート）のコンクリート高架で、1958年に旧ダッファリンゲートの取り壊し後に建設され、下のガーディナー・エクスプレスウェイの通行を可能にした。^{[3] [4]}

2007年に実施された外部検査の報告書を受けて、市は両方のスパンを1つのスパンに置き換えることを決定しました。^[4]報告書では、次のことがわかりました。

• 1911年に建設された鉄道路線上の鋼板桁橋は、構造上、車両通行には安全ではない。
• 橋の下には鉄道路線を拡張するためのスペースがない
• 橋は、将来的に橋の南端にLRT路線を敷設するためのスペースを確保する必要がある。
• ガーディナー高速道路に架けられた1958年のコンクリート橋は、構造的に安全を保つためにメンテナンスが必要です。
• 交換により、既存の2つの橋梁間の10メートル（33フィート）の隙間がなくなる。

2013年6月から橋は車両通行止めとなっている。2013年11月から2014年初頭にかけて、北側の橋の上部構造が3つの仮設橋に置き換えられた。そのうち2つは交通用、もう1つは歩行者用である。仮設橋は2014年に開通し、2021年9月11日現在も使用されている。^[5]

トロントは線路に架かる橋の種類を決定しようとしたが、2021年9月11日をもってその決定は取り消された。 ^[6] 4つの種類は以下の通り。

• 鋼板箱桁
• ハングアーチ
• ケーブルステー
• コンクリート箱桁

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  劣化が見られるダッファリン ストリート橋の様子。
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  ダッファリン ゲートから北を望む。前景に高架道路、背景のトラス橋