| ドロップゾーン | |
|---|---|
キングスアイランドのドロップタワー | |
| カリフォルニアのグレートアメリカ | |
| エリア | ノーカル郡フェア |
| 座標 | 北緯37°23′36.72″ 西経121°58′18.05″ / 北緯37.3935333° 西経121.9716806° / 37.3935333; -121.9716806 |
| 状態 | オペレーティング |
| オープン日 | 1996年3月16日 |
| 交換 | アメリゴーラウンド |
| カナダズ・ワンダーランド | |
| エリア | 中世フェア |
| 座標 | 北緯43°50′39.88″ 西経79°32′34.06″ / 北緯43.8444111° 西経79.5427944° / 43.8444111; -79.5427944 |
| 状態 | オペレーティング |
| オープン日 | 1997年5月4日 |
| カロウィンズ | |
| エリア | スリルゾーン |
| 座標 | 北緯35°06′17.72″ 西経80°56′38.86″ / 北緯35.1049222° 西経80.9441278° / 35.1049222; -80.9441278 |
| 状態 | オペレーティング |
| オープン日 | 1996年3月30日 |
| キングスドミニオン | |
| エリア | キャンディアップルグローブ |
| 座標 | 北緯37°50′15.96″ 西経77°26′38.10″ / 北緯37.8377667° 西経77.4439167° / 37.8377667; -77.4439167 |
| 状態 | オペレーティング |
| オープン日 | 2003年3月22日 |
| キングスアイランド | |
| エリア | アクションゾーン |
| 座標 | 北緯39°20′45.80″ 西経84°15′59.07″ / 北緯39.3460556° 西経84.2664083° / 39.3460556; -84.2664083 |
| 状態 | オペレーティング |
| オープン日 | 1999年5月21日 |
| 乗車統計 | |
| アトラクションの種類 | ドロップタワー |
| メーカー | インタミン |
| モデル | ジャイロドロップ、またはジャイアントドロップ |
| 高さ制限 | 48または54インチ(122または137cm) |
| 以前の名前 | ドロップゾーン: スタントタワー |
ドロップ タワー(旧称ドロップ ゾーン: スタント タワー) は、米国とカナダの シックス フラッグス遊園地にある5 つのドロップ タワー遊園地の乗り物の名前です。各施設のサイズと収容人数は異なります。
歴史
シーダーフェアに買収される前、パラマウント・パークスが所有していた5つのパークには、パラマウントの同名映画にちなんで「ドロップゾーン:スタントタワー」という名の落下式タワーライドがあった。これらはすべてスイスのライドメーカー、インタミンによって製造されたもので、ジャイロドロップまたはジャイアントドロップのモデルから構成されている。マーティン&ヴレミンクスは、インタミン製のドロップタワーをカリフォルニアのグレートアメリカ[1]に建設したが、その跡地は「ジ・エッジ」という非常によく似たライドがあった場所だったが、ドロップゾーンのために撤去された。キングスドミニオンとカナダズワンダーランドのタワーを除いて、それらはパークのさまざまなバックロットテーマエリアに設置されている。パラマウントがパークを所有・運営していた当時、スタントマンは定期的にアトラクションの近くで、演者がプラットフォームから落下する様子を描いたアクションシーンを演じていた。[要出典]
2006年、パラマウント・パークスは遊園地をシーダー・フェアに売却し、それに伴い各パークからパラマウントのブランドが削除されました。5つのアトラクションはすべて「ドロップ・タワー:スクリーム・ゾーン」 (一般に「ドロップ・タワー」と略される)に改名され、各アトラクションに関連付けられていた渦巻きのロゴは乗り物の看板から削除されました。
乗車体験
ジャイアントドロップ

1996 年と 1997 年にオープンした、カロウィンズ、カリフォルニアのグレートアメリカ、カナダのワンダーランドの3 つのオリジナルの落下タワーは、ジャイアントドロップ モデルです。4 台、5 台、または 6 台の車両が特徴で、それぞれ 4 人乗りです。ワンダーランドとグレートアメリカのモデルの落下最高速度は時速 62 マイル (100 km/h)、高さは 227 フィート (69 m) ですが、カロウィンズのモデルの落下最高速度は時速 56 マイル (90 km/h)、高さは 160 フィート (49 m) です。
3 つの公園はすべて、レーストラックのデカールが貼られた虹色に塗装されています。2006 年にシーダー フェアがこれらの公園を所有していたとき、カリフォルニアの公園は紫と赤の配色のみでした。
2019年、カリフォルニアのグレートアメリカのドロップタワーは、北カリフォルニアの森林に敬意を表して、茶色と緑の木のような塗装が施されました。[2]
ジャイロドロップ
最新の2つの落下タワーは、キングスアイランドに1999年、キングスドミニオンに2003年に設置されたもので、1台の大きな円形の車両を備えたジャイロドロップモデルで、最高速度はそれぞれ時速67マイルと72マイル(116 km/h)です。キングスアイランドとキングスドミニオンの乗り物はどちらも、世界で最も高いジャイロドロップタワーであると主張しています。キングスアイランドのタワーは世界で最も高いと測定され、キングスドミニオンのタワーは地面に近い位置にあるブレーキを使用して、キングスアイランドのタワーよりも長い落下を生み出します。キングスアイランドのバリエーションは上昇中に回転するため、乗客は公園全体を眺めることができます。[3]
場所
- *落下高さはタワーの上部とブレーキの間のスペースのみであり、これは「自由落下」セクションとみなされます。
事件
- 1996年5月17日、カロウィンズのドロップタワーの車のうち1台が安全制御システムによってブレーキがロックされたため、タワーの頂上まで登れなかった。公園のメンテナンス担当者はブレーキシステムを手動で解除することができなかった。3人の乗客は救助されるまで約3時間、高さ160フィート(49メートル)の空中に取り残された。[8]
- 1999年8月22日、カリフォルニア州グレートアメリカのドロップタワーから転落した12歳の少年ジョシュア・スマーファットが死亡した。彼の家族はハーネスがきちんと固定されておらず、彼は精神障害を抱えていたと主張した。捜査は結論が出ず、告訴もされなかった。[9]この事件の後、ドロップタワーの残りの施設は検査のために閉鎖された。[10]
記録
カリフォルニア グレート アメリカのこのアトラクションは、1996 年にオープンした当時、最も高い垂直落下式の遊園地の乗り物でした。
参考文献
- ^ 「Intamin」。Martin & Vleminckx。2013年11月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年11月16日閲覧。
- ^ 「楽しいニュースが今届きます」。カリフォルニアズ・グレート・アメリカ。
- ^ 「ドロップタワー:キングスアイランドのスクリームゾーンのレビューと情報」www.themeparktourist.com . 2024年6月5日閲覧。
- ^ 「カナダ旅行記」。オタワ・シチズン。1997年4月19日。 2021年1月9日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「究極の自由落下」。The Gaffney Ledger。1996年3月22日。 2021年1月9日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「Things (1995年11月23日)」。The Hanford Sentinel。1995年11月23日。 2021年1月9日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ Tresslar, Tim (1999年5月21日). 「幸せなカップルが思い切って行動を起こす」. Dayton Daily News . Warren County Bureau . 2021年1月9日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「公園訪問者3人が「ゾーン」に3時間閉じ込められる」シャーロット・オブザーバー。1996年5月18日。37ページ。 2023年12月13日閲覧。
- ^ 「カリフォルニア・グレート・アメリカで障害を持つ少年が飛び込み事故で死亡」シカゴ・トリビューン1999年8月23日2021年8月24日閲覧。
- ^ ジェイムソン、トーニャ(1999年8月23日)。「Carowindsが人気の乗り物を閉鎖」。シャーロット・オブザーバー。スタッフライター。 2021年1月9日閲覧– Newspapers.com経由。
外部リンク
- カナダズワンダーランドの公式ページ
- Carowindsの公式ページ
- キングスドミニオンの公式ページ
- キングスアイランドの公式ページ
