ドロンニング・ルイーズ・ブラザー

ドロンニング・ルイーズ・ブラザー
座標	北緯55°41′12″ 東経12°33′50″ / 北緯55.6867° 東経12.5638° / 55.6867; 12.5638
運ぶ	自動車、歩行者、自転車の交通
十字架	湖
ロケール	ソトルベット ノレブロ
特徴
デザイン	アーチ橋
歴史
デザイナー	ヴィルヘルム・ダーレルプ
建設開始	1885
工事終了	1887
位置

ドロニング・ルイーズ橋（英語：クィーン・ルイーズ橋）は、デンマークのコペンハーゲン中心部にある湖水地方に架かる橋です。この橋は、インドレ・ビュ（市内中心部）のフレゼリクスボーガデとノアブローのノアブロガデを結び、北東のソルテダム湖（ソルテダム・ソー）と南西のペブリンゲ湖（ペブリンゲ・ソー）を隔てています。

この橋はヴィルヘルム・ダーレルプによって設計され、1885年から1887年にかけて建設されました。この橋はクリスチャン9世の妻であるルイーズ王妃にちなんで名付けられました。1997年に世界遺産に登録されました。

現在の橋の近くにある橋（fjællebroen）は1562年に言及されています。^[1] この橋はコペンハーゲンの北門とノアブロ道路（Nørrebro Landevej）を結んでいました。

1618年から1620年にかけて、クリスチャン4世は新しいフレゼリクスボー街道の一部として、堤防と木製の橋を組み合わせたものを建設しました。^[2]この交差点は1720年代に改良されました。両端の堤防は大きな石で補強され、中央の橋の部分は跳ね橋に置き換えられました。^[3]

19世紀後半、コペンハーゲンの要塞外地域の再開発と人口増加により、橋は交通量の増加に対応できなくなりました。橋は静かな日でも風が強いことで有名で、建築家のエミール・ブリヒフェルトは、フィレンツェとヴェネツィアの中世の橋からインスピレーションを得て、店が並ぶ橋を提案しました。ブリヒフェルトは、フレゼリクスボーガデの拡張により空き店舗のない活気あるショッピングストリートができたため、この解決策は理にかなっていると指摘しました。彼の提案は1883年に雑誌「Ude og Hjemme」で取り上げられ、「実用的であると同時に芸術的にも優れたデザイン」と評された。^[2] この提案は1884年4月18日の市議会で議論され、賛成13、反対12で賛成されたが、判事は代わりにヴィルヘルム・ダーレルプのよりシンプルで伝統的な提案を選んだ。建設は1885年に始まり、橋はルイーズ女王の70歳の誕生日である1887年9月7日に開通した。^[2]この橋はペブリンゲ橋 (Peblingebroen) として知られるようになった。

クィーン・ルイーズ橋は花崗岩で造られており、3つのアーチがある。鋳鉄の欄干には、武器、ヘルメット、ライオンに囲まれたコペンハーゲンの紋章 をあしらった4つの同じブロンズ製のカルトゥーシュが飾られている。欄干には8本の街灯柱と4本の旗竿が組み込まれている。1997年に世界遺産に登録された。^[4]

この橋は、キム ラーセンオグ ベラミの 1986 年のアルバムForklædt som voksenの曲Hjerterdameで言及されています。この橋はロールホルムスゲードにあるキム ラーセンの家の近くにありました。^[5]

• コペンハーゲンの橋の一覧

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北緯55°41′12.01″ 東経12°33′49.67″ / 北緯55.6866694° 東経12.5637972° / 55.6866694; 12.5637972