お客様 ダグラス・ハーディー | |
|---|---|
| 生まれる | ダグラス・フレミング・ハーディ 1923年5月26日 |
| 死亡 | 2005年7月7日(享年82歳) |
| 休憩所 | ダンディー西部墓地 |
| 国籍 | スコットランド |
| 教育 | グレンアルモンドカレッジ |
| 職業 | ビジネスマン 会長:CBIスコットランド、 デイコUK |
| 知られている | ダンディーを拠点とするプロジェクト |
| 注目すべき作品 | テイロードブリッジ、 RSSディスカバリーの移転を扇動 |
| 配偶者 | ドロシー・アリス・ワーナー |
| 父親 | ジョン・M・ハーディ(ジュート商人) |
ダグラス・フレミング・ハーディ卿(CBE FRIAS FRSA LLD、1923年5月26日 - 2005年7月7日)は、テイ道路橋やダンディーを拠点とする他のプロジェクトを推進した、20世紀のスコットランドの有力な実業家である。彼はCBIスコットランドとデイコUKの会長を務めた。彼はRSSディスカバリーのダンディーへの移転を担当した。[1]
人生
彼は1923年5月26日に生まれた。ダンディーのアンフィールドロードにあるバルティックリネン工場を所有していたジュート商ハーディー&スミスのジョン・M・ハーディーの息子であった。家族は工場に近いアンフィールドロード62番地のグレイフィールドハウスに住んでいた。[2]
彼はグレナルモンド・カレッジで教育を受けた。しかし、第二次世界大戦の勃発により、大学進学の可能性は消え去った。1941年にイギリス軍に入隊し、サンドハースト軍事訓練学校で士官としての訓練を受けた。その後、戦車専門大隊であるファイフ・アンド・フォーファー・ヨーマンリー第1大隊に入隊。ノルマンディー上陸作戦では、ドイツ軍の陣地を掃討するため火炎放射戦車を使用する高度な戦車作戦に参加した。1946年に少佐に昇進して除隊した。[3]
彼はダンディーの九つの職業の執事の中では最年少でした。
1960年代初頭、彼はスコットランド国務大臣(マイケル・ノーブルとウィリー・ロスの両氏)に働きかけ、テイ川にダンディーとファイフを結ぶ道路橋を建設するよう働きかけ始めた。政府の反対にもかかわらず、彼は地元の同意を十分に集めて原則を確立し、 1966年にテイ道路橋が開通した。 [4]
1976年、彼はスコットランドのCBI会長に就任。クライズデール銀行やプリンセス・トラストなど、スコットランドの複数の企業や団体の取締役を務めた。[5] 1979年から1992年まで、スコットランド開発庁の主要メンバーだった。また、グランピアン・テレビジョン、スコットランド北部水力発電委員会、ウィンストン・チャーチル記念信託の役員も務めた。
1985年、彼はダンディー・ヘリタブル・トラストと共同で、スコットのRSSディスカバリー号の安全確保を中心にドックの再開発を計画した。現在、このドックはダンディーの主要な観光地となっている。[6]
1990年、スコットランドの産業への貢献によりエリザベス2世女王からナイトの称号を授与された。 [7] 2001年、日本とスコットランドのビジネス関係の構築に対して日本から旭日章を授与された。 [8]
晩年、彼はダンディーのノーウッドテラス6番地に住んでいた。[9]
彼は2005年7月7日にダンディーの自宅で亡くなり、ダンディーのウェスタン墓地に埋葬されている。質素な墓は西向きの2番目の上部テラスの壁に沿って建てられている。
家族
彼はドロシー・アリス・ワーナーと結婚した。[10]
ギャラリー
参考文献
- ^ 「SIR DOUGLAS FLEMING HARDIE 監督情報。無料監督情報。監督 ID 900043274」。
- ^ ダンディー郵便局名簿 1911
- ^ スコッツマン(新聞)死亡記事 2005年7月29日
- ^ グラスゴー・ヘラルド(新聞)死亡記事 2005年7月9日
- ^ 「Douglas Fleming HARDIE の個人任命 - 企業情報の検索と更新 - GOV.UK」。
- ^ 「RRS ディスカバリー | ダンディー製 | 冒険のために設計」。
- ^ ロンドン・ガゼット 1990年1月1日
- ^ グラスゴー・ヘラルド、2005年7月9日
- ^ 「Douglas Fleming HARDIE の個人任命 - 企業情報の検索と更新 - GOV.UK」。
- ^ ダグラス・ハーディ卿の墓、ダンディー西部墓地
