東孝南駅

2号線の駅は2階建ての地下駅です。1階は出口、2階はコンコース、3階は2号線のホームとなっています。

10号線の駅は3階建ての地下駅です。1階は出口、2階はコンコース、3階は設備階、4階は10号線のホームとなっています。

コンコースは2号線と10号線の2つの部分に分かれており、どちらも1階に位置しています。現在、2つのコンコースは、2号線の旧C出口の通路を通って、有料エリア内の2つの路線間の乗り換え通路として使用されています。現在の通路の南側には新しい有料エリア乗り換え通路がありますが、その通路はまだ建設中であるため、無料エリアでは2つのコンコースは接続されていません。2つの路線の高低差のため、既存の乗り換え通路は階段と身体障害者用のリフトで接続されています。

両路線とも、運賃を支払ったエリアには、乗客がプラットフォームにアクセスするためのエレベーター、エスカレーター、階段が設置されています。

両路線のコンコースには自動券売機とAIカスタマーサービスセンターが設置されています。2号線駅にはセブンイレブン、周黒亜などの店舗があり、駅構内にはセルフサービスのカード販売・チャージ機などの設備も整っています。各コンコースの管制センター横には自動体外式除細動器（ AED）が設置されています。

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  2号線コンコース
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  10番線コンコース

2号線の駅には2つの側方ホームがあり、どちらも線路の東側、同じ階に位置し、東孝路南の東側地下にあります。10号線には橋港路地下に島式ホームがあります。2号線は上層階、10号線は下層階にあります。

内環状高架橋の橋脚と周辺住宅の基礎構造の制約により、2号線は高架橋東側の東孝路南路の下に敷設せざるを得ず、鳳凰新村駅など同様の高架橋下にある駅のように、高架橋の両側に独立した島式ホームを設置することができなかった。同時に、路線間の距離の制約から、国家基準を満たす幅8メートル以上の島式ホームを設置することも不可能であったため、間隔を空けた側方ホームの設計が採用された。

さらに、10号線の五峰方面行きホームの端には、トイレと託児室があります。

10号線ホームのパノラマ写真

駅には5つの出入口があります。駅が最初に開業したときは、C1とC2の2つの出入口がありましたが、10号線の駅建設のため2020年に閉鎖され、撤去されました。10号線の駅が開業した後、D、E1、E2の3つの出入口が喬港路と東暁路南の交差点の北西角に追加されました。このうち、D出口は元のC1出口から建設されました。さらに、10号線の追加C出口は、現在も建設中の元のC2出口に位置しています。E2出口はE1出口の隣にあり、2025年11月6日に開業しました。^{[ 1 ]}

• A：東孝南路、広州病院南キャンパス
• B：東暁南路
• D：東暁南路
• E1：喬港路
• E2：橋港路

B出口は階段昇降機で、D出口はエレベーターでアクセスできます。

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  入口A
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  入口B
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  入口D
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  入口E1
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  入口E2

この駅は、1997年に「広州市都市高速鉄道交通線路網計画調査（最終報告書）」において、2号線と8号線の分岐プロジェクトで初めて登場しました。当初は、沿線にあった2号線の駅（当時は東暁南路駅と呼ばれていました）の後継駅として、現在の駅とほぼ同じ場所に建設されました。2010年には、「2020-2040年地下鉄網計画に関する公開協議計画」において、10号線の3号線支線廃止プロジェクトの一環として、2号線との乗り換え路線にこの駅が組み込まれました。

その後、2007年に正式に建設が開始された。2009年3月16日、建設現場に隣接する東暁南路小港湾公共バス停の隣で、南から北にかけて約10平方メートルの範囲で地盤沈下が発生し、近隣住民数十人が避難を余儀なくされたが、幸いにも死傷者は出なかった。^{[ 2 ]}

2010年9月28日、新路線2号線と8号線の開通に伴い、駅が正式に開業した。^{[ 3 ]}同年12月16日には、C1出口とC2出口が正式に開通した。

10号線駅の囲い工事は2020年4月30日に開始されました。^{[ 4 ]}同時に、10号線駅の建設に協力するため、2号線C1出口とC2出口は2020年8月21日から閉鎖され、解体されます。建設中の周辺地域への影響を軽減するため、前者は10号線開業当初は有料エリアの乗り換え通路として使用され、後者は10号線駅開業前夜まで建設が開始されません。駅は2021年10月に主要建設段階に入りました。^{[ 5 ]} 2025年3月31日、敷地の「3つの権利」の移転が完了しました。2025年6月29日、10号線駅が正式に開業し、駅は乗り換え駅となりました。^{[ 6 ]}この敷地の英語名は、以前にDongxiaonanからDongxiao Southに変更されました。

2013年9月2日午後6時50分、この駅から広州南駅方面に向かう地下鉄2号線が、プラットフォームに荷物を置き忘れた乗客がドアのロックを解除しようとしたため停車した。乗客はパニックになり車両の前方へ逃げ出し、混乱が生じ、列車の運行が10分以上遅れた。^{[ 7 ]}この事件の後、広州地下鉄は安全上の理由から、ネットワーク全体のすべての列車の展望窓を一時的に閉鎖したが、一部の市民の間で不満が生じた。^{[ 8 ]}

2022年末のCOVID-19パンデミック対策規則期間中、予防および管理措置の影響により、駅のサービスは2022年11月5日午前9時から2022年11月30日午後まで休止されました。^{[ 9 ]}その期間中、大学入試やその他の試験の受験生にサービスを提供し、5日と6日の午前9時までは通常通りのサービスを提供していました。^{[ 10 ]}