ドンバス戦略攻勢（1943年8月）

ドンバス戦略攻勢
第二次世界大戦の東部戦線の一部
ドンバス攻勢の地図（ドイツ語）
日付 1943年8月13日～1943年9月22日 （1ヶ月1週間2日） 位置 ドネツク盆地、ソビエト連邦 結果 ソ連の勝利
交戦国
ソビエト連邦	ドイツ
指揮官とリーダー
フョードル・トルブーキン ロディオン・マリノフスキー	エーリッヒ・フォン・マンシュタイン カール＝アドルフ・ホリッド エバーハルト ・フォン・マッケンセン
関係するユニット
南部戦線 南西部戦線	南方軍集団 第6軍 第1装甲軍
強さ
1,053,000人[1] 戦車および突撃砲1,257台[1] 銃および迫撃砲21,000門[1] 戦闘機1,400機[1]	約40万人
死傷者と損失
273,522人[1] 66,166人が死亡、捕虜、行方不明 負傷者または病人207,356人 破壊された戦車と突撃砲886台[1] 破壊された銃と迫撃砲814門[1] 破壊された航空機327機[1]	28,940人（ドイツ側の主張）（8月11日～9月20日）[2] 4,721人が死亡 負傷者21,234人 行方不明者2,985人

ドンバス戦略攻勢は、第二次世界大戦の東部戦線におけるソ連赤軍の2つの戦略作戦のうちの2番目であり、ドネツク盆地、すなわちドンバスをナチスドイツ軍から解放することを目標としていた。

クルスクの戦いが北方で激化し、このような大規模な攻勢を可能にするために第1装甲軍と第6軍の両方から相当数の予備兵力が引き抜かれたため、ドンバス地域のドイツ軍の状況は特に強固なものではなかった。フォン・マッケンゼン指揮下の第1装甲軍には装甲師団はなく、代わりにクルスク突出部の南部へのマンシュタインの攻勢のために大幅に削減された9個の歩兵師団があった。同様に、スターリングラードで壊滅状態からようやく再建された第6軍には、8個の歩兵師団と1個の山岳猟兵師団が割り当てられた。^[3]

この戦線に展開していた部隊は北方の部隊ほど装備が整っておらず、ドイツ空軍の野戦師団の一部が第6装甲軍と第1装甲軍の戦闘序列に組み込まれていた。さらに悪いことに、東部戦線全体では損失が拡大する一方で補充が追いついておらず、この戦線も例外ではなかった。この地域での以前のソ連軍の攻勢はSSと正規の装甲師団の支援を受けて撃退されていたが、その後これらの師団は北方のより緊急の問題、特にハリコフ周辺での戦闘に対処するために撤退していた。^[4]そのため、8月16日に赤軍が攻撃を仕掛けたとき、この地域のドイツ軍はドネツ川の支援もなければ、ソ連軍の猛攻を押し返す強力な装甲部隊の支援も受けずに戦線を維持するのは困難だっただろう。

数週間前に攻勢が失敗に終わった後、スタフカは南西戦線と南部戦線に攻撃を再考し、8 月後半に新たな攻勢に備えるよう命じた。7 月の攻勢と同様に、ソ連軍は第 6 軍の大半を包囲し、スタリノ市周辺の隙間を塞ぐつもりだった。北からは、第 8 軍と第 3 親衛軍がデバルチェヴォに向けて南に攻撃し、第 44 軍、第 28 軍、第 2 親衛軍、第 5 突撃軍は概ね西に進撃し、第 6 軍の弱い部隊に圧力をかけ続けることになっていた。

南部戦線の指揮官、F.I.トルブチンの最大の懸念は、7月の攻撃失敗後の部隊の相対的な弱体化であった。このため、南西戦線が第1装甲軍に対する攻勢を開始してから2日間のわずかな猶予が与えられた。この猶予によりドイツ軍はソ連軍の計画の意図を察知することができ、惨事を防ぐために必要であると考えられた。^{[5] [説明が必要]}

ドンバス作戦は1943年8月13日、南西戦線の右翼の攻勢で始まった。この部隊はドネツ川を突破し、川の右岸に沿って前進し、ステップ戦線のハリコフ解放を支援した。

8月16日、南部戦線の部隊は攻勢に出、ミウス川沿いのドイツ軍の防衛線を突破した。8月25日から27日朝にかけて、ソ連軍は弾薬と補給品の補給のため一時中断した。戦線を立て直し、最速で西に撤退するこの明らかな機会にもかかわらず、ホリット将軍は承認を得ることができず、第29軍団に悲惨な結果をもたらした。27日、ソ連軍の攻撃が本格的に再開され、第6軍が崩壊寸前であることがすぐに明らかになった。前線全体で必死の戦闘が繰り広げられたが、第2親衛軍と第5突撃軍の兵士たちが前進を強行し、第29軍団を包囲する恐れがあった。^[6] 8月30日、海軍の作戦と連携してタガンログが解放された。一方、第13装甲師団は孤立した軍団との連絡を取ろうとしたが、失敗した。

8月31日までに、第6軍は包囲網に残っていた兵士を救出し撤退させる新たな試みを行った。第17装甲師団が先鋒となり、第3山岳猟兵師団の支援を得て、第29軍団との微妙な連携が確立された。ソ連軍の容赦ない砲撃の下、包囲網は速やかに（多大な犠牲を払いながらも）コンコヴォ南部から撤退した。第15空軍野戦師団だけでも大きな損害を被り、所属の第30軽猟兵連隊は正規兵力2,400名から400名にまで減少した。

南方軍集団が解体と壊滅の危機にさらされたため、ヒトラーはついに9月15日にマンシュタインがドニエプル川を越えて撤退することを許可した。

1943年9月1日、ドイツ軍はドンバスの全戦線ですでに撤退を開始していた。9月5日、ソ連軍はホルリウカとアルテミフスク（現バフムート）を解放し、9月8日にはドンバス最大の都市スターリノ（現ドネツィク）を解放した。この間、第1装甲軍の南翼は、撤退するドイツ第6軍の部隊との連絡を維持するのに苦労していた。1943年9月6日までに、この戦線は継続的な戦闘と赤軍の圧力によって分断されていた。スターリノ陥落後、マンシュタインはソ連の戦車部隊と機械化部隊の激しい圧力を受けながら、 ドニエプル川への撤退を続けることを余儀なくされた。

しかし、9月9日、第1装甲軍に好機が訪れた。第3親衛軍、特に第1機械化軍団は、ドイツ軍の間の隙間に過度にさらされており、側面を適切に守っていなかった。第23装甲師団と第16装甲擲弾兵師団の部隊から戦闘団がすぐに編成され、第1機械化軍を北と南から攻撃した。3日間で隙間はうまく塞がれ、ソ連軍2個軍団の大半が敵陣の背後にいた。^[7]ドイツ軍にとって残念なことに、この勝利を最大限に活用することはできず、西への撤退が続いた。

撤退中、マンシュタインは焦土作戦を命じ、ソ連のパルチザンは撤退するドイツ軍を妨害した。

敵を追撃した南西戦線の部隊は9月22日、ドニエプル川の背後にあるドニプロペトロフスク（ドニプロ）とザポリージャでドイツ軍を追撃し、南部戦線の部隊は同日、モロチナ川に到達した。これによりドンバス作戦は終了した。^[8]

ソ連軍の勝利の結果、ドイツ軍は、まだ建設中だったドニエプル川沿いの パンター・ヴォータン線まで300キロ以上も急速後退を余儀なくされた。

さらに、この重要な経済地域の貢献はもはやナチスドイツに利益をもたらさず、1944年までにソ連は同地域での産業活動を再開した。ソ連の攻勢の副産物として、ドイツ軍はクバン橋頭堡から撤退を余儀なくされ、ソ連はメリトポリ攻勢の後、1943年11月にペレコプ地峡を占領した。

1949年、エーリヒ・フォン・マンシュタインはウクライナで戦争犯罪で裁判にかけられ、17件の罪状のうち9件で有罪となり、懲役18年の刑を宣告された。彼は健康上の問題とコンラート・アデナウアー、ウィンストン・チャーチルらの支援により1953年に釈放された。 ^[9]

• カール・ハインツ・フリーザー;シュミダー、クラウス。シェーンヘル、クラウス。シュライバー、ゲルハルト。Ungváry, クリスチャン;ウェグナー、ベルント (2007)。Die Ostfront 1943/44 – Der Krieg im Osten und an den Nebenfronten [東部戦線 1943–1944: 東部および近隣戦線での戦争] (ドイツ語)。 Vol. Ⅷ.ミュンヘン: Deutsche Verlags-Anstalt。ISBN 978-3-421-06235-2。 {{cite book}}:|work=無視されました (ヘルプ)