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ディウ空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| オペレーター | インド空港公社 | ||||||||||
| サーブ | ディウ | ||||||||||
| 位置 | ディウ、ダドラ、ナガール ハベリ、ダマン、ディウ、インド | ||||||||||
| オープン | 1954年[1] | ||||||||||
| 標高 AMSL | 9メートル/31フィート | ||||||||||
| 座標 | 北緯20°42′47″ 東経70°55′30″ / 北緯20.713° 東経70.925° / 20.713; 70.925 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計(2023年4月~2024年3月) | |||||||||||
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出典:AAI [2] [3] [4] | |||||||||||
ディウ空港(IATA:DIU、ICAO:VADU)[5]は、インドのダドラ・ナガルハヴェーリー連邦直轄地とダマン・ディウにあるディウにサービスを提供する国内空港である。ディウのほか、ヴェラヴァルやジャフラバードを含むグジャラート州の近隣地域にもサービスを提供している。連邦直轄地で商業運航を行っている唯一の空港である。
歴史
ディウ空港は、ディウがポルトガル領インドの一部であった1954年に建設されました。[6] ポルトガル・インド航空(TAIP)は、1955年8月16日にディウへの運航を開始しました。この航空会社は、ディウとゴア、ダマン、カラチを結んでいました[7]が、1961年12月にインド空軍が飛行場を爆撃しました。[8]
構造

ディウ空港のメイン滑走路05/23は長さ5922フィート(1826メートル)、幅45メートルで、2本の誘導路を介して60メートル×90メートルの駐機場に接続されています。空港ターミナルは到着ホールと出発ホールにそれぞれ100人の乗客を収容できます。ディウの唯一の航行補助装置は無指向性ビーコン(NDB)です。[9]
航空会社と目的地
統計
参照
参考文献
- ^ “General Vasssalo e Silva”. 2012年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年11月2日閲覧。
- ^ 「付録III – 旅客データ」(PDF) aai.aero 。2024年4月22日閲覧。
- ^ 「付録 II – 航空機移動データ」(PDF) . aai.aero . 2024年4月22日閲覧。
- ^ 「付録IV – 貨物移動データ」(PDF)aai.aero。2024年4月22日閲覧。
- ^ 「ディウ空港」 。 2023年5月2日閲覧。
- ^ “General Vasssalo e Silva”. 2012年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年11月2日閲覧。
- ^ 「Dabolim and TAIP」。2011年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年11月1日閲覧。
- ^ 「ゴア解放 - 概要」。2012年1月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月2日閲覧。
- ^ 「AAI Website」。2012年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月2日閲覧。
- ^ 「インディゴの最新路線:ディウがアフマダーバードとスーラトに直結」ユナイテッド・ニュース・オブ・インディア。2023年10月10日。 2023年10月10日閲覧。
外部リンク
- AAIのディウ空港
