クイーンズランド州ディルンビル

ディルンビルは、オーストラリア、クイーンズランド州、ノースバーネット地域にある農村地域です。^{[ 2 ]} 2021年の国勢調査では、ディルンビルの人口は59人でした。^{[ 1 ]}

バーネット川は標高100メートル（330フィート）でこの地域の南側の境界を形成し、リードクリーク（バーネット川の支流）が東側の境界を形成しています。この地域の土地は北に向かって高くなっており、2つの峰があります。地域の南にある標高364メートル（1,194フィート）のゲインダー山と、南西にある標高340メートル（1,120フィート）の無名の峰です。この地域には多くの小川が源を発し、南または東に流れて、それぞれバーネット川またはリードクリークの支流となっています。^{[ 3 ]}   

山岳地帯は未開発地である。主な土地利用は放牧で、バーネット川付近では灌漑農業も行われている。^{[ 3 ]}

この地域は、現在廃止されているマンガー・ジャンクションからモント支線鉄道のディルンバー駅（南緯25度36分24秒、東経151度33分31秒/南緯25.60667度、東経151.55861度/ -25.60667; 151.55861 (ディルンバー駅) ）にちなんで名付けられました。クイーンズランド鉄道局は、1913年2月28日に、灰色の鉄樹皮の木を意味するアボリジニの言葉を使用して駅に名前を付けました。^{[ 4 ] [ 5 ]}

マウント・ディベータブル駅も、25°37′02″S 151°31′08″E / 25.61722°S 151.51889°E / -25.61722; 151.51889 (マウント・ディベータブル駅)の地域に位置していたが、^{[ 6 ]}同名の山と地域はバーネット川の南側にある。^{[ 3 ]} 1913年8月以前は、マウント・ディベータブル駅はバッキンガム駅として知られていた。^{[ 7 ]}

ディルンビル州立学校は 1915 年に開校しました。^{[ 8 ] [ 9 ]} 1933 年頃に閉校しました。^{[ 10 ] [ 11 ]}シェパーズ ロード沿いのディルンビル駅近くの5 エーカー 1 ロッド (2.1ヘクタール)の敷地にありました(南緯25°36′19″、東経151°33′42″ /南緯 25.60525°、東経 151.56172° / -25.60525; 151.56172 (旧ディルンビル州立学校) )。^{[ 12 ] [ 13 ] [ 3 ]} 

2016年の国勢調査では、ディルンビルの人口は49人だった。^{[ 14 ]}

2021年の国勢調査では、ディルンビルの人口は59人だった。^{[ 1 ]}

ディルンビルには学校がありません。最寄りの公立小学校は、西に隣接するゲインダーにあるゲインダー州立学校です。最寄りの公立中学校は、同じくゲインダーにあるバーネット州立カレッジです。^{[ 3 ]}

マコーネル展望台の展望台からは、東と南のパノラマビューが楽しめます。標高は海抜356メートル（1,168フィート）です。展望台までの道中には見どころがたくさんあり、展望台には公衆トイレ、屋根付きピクニックテーブル、焚き火台、ゴミ箱、駐車場、案内所などの設備が整っています。展望台までの道は勾配が急なので、キャンピングカーや大型車両には適していません。^{[ 15 ]} 

ボイン・バーネット内陸鉄道トレイルのバーネット川橋区間は、2022年9月10日にゲインダーのマウント・ディベータブル・ロードにあるマウント・ディベータブル駅で開通しました。^{[ 16 ]} この区間の16キロメートルはバーネット川沿いにあります。レッド・ガリー橋、スラブ・クリーク橋、スプリング・クリーク橋、ブーメラン橋、ハンフリー橋1、2（「フェイス」橋または「信仰の橋」）、3、ロス橋は、ムンドゥベラ鉄道地区の反対側の終点に向かう途中にあります。^{[ 17 ]}

2016年10月、公式工学遺産標識登録簿にデギルボ・ムンドゥベラ鉄道橋が登録されました。この鉄道トレイルの区間にある橋を含め、合計12の橋が認定されており、そのうち1つは「オーストラリアの歴史的な鉄道橋のコレクションの最良の例」を表す工学遺産標識です。^{[ 18 ] [ 19 ]}

• ロバーツ、ナンシー（1997）。ディルンビル州立学校。ゲインダー地区歴史協会-クイーンズランド州立図書館経由。