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| 会社種別 | 公共 |
|---|---|
| NSE : DBL BSE : 540047 | |
| ＩＳＩＮ | INE917M01012 |
| 業界 | インフラストラクチャ、EPC（エンジニアリング、調達、建設） |
| 設立 | 1987年 |
| 創設者 | ディリップ・スリヤヴァンシ |
| 本部 | ジャンキ ナガル、ボパール、マディヤ プラデーシュ州、インド |
主要人物 | Dilip Suryavanshi (会長兼医師) Devendra Jain (CEO) Sanjay Kumar Bansal (CFO) Abhishek Shrivastava (会社秘書役) [1] [2] |
| サービス | 鉱業と建設 |
| 収益 |  10,119億ルピー（12億米ドル）（23年度）[ 3] |
| 988億ルピー（1億2000万米ドル）（23年度） [3] | |
| 22億1千万ルピー（2,600万米ドル）（23年度） [3] | |
従業員数 | 26,743 (2023年3月) |
| Webサイト | ホームページ |
ディリップ・ビルドコン・リミテッド（DBL）は、ボパールに拠点を置くインドの建設・インフラ開発会社です。1987年にディリップ・スリヤヴァンシによって設立され、2006年6月12日に企業省に法人化されました。[4]同社は2016年8月からボンベイ証券取引所（BSE）[5]とナショナル証券取引所（NSE）の両方に上場しています。 [6] [7] [8] [9]
歴史
ディリップ・ビルドコン・リミテッド（DBL）は、1987年にディリップ・スリヤヴァンシによってボパールで個人経営のディリップ・ビルダーズとして設立されました。同社は2006年6月12日に、グワリオールの会社登記所で1956年会社法に基づく私的有限会社としてディリップ・ビルドコン・プライベート・リミテッドとして法人化されました。その後、同社は2007年に個人経営のディリップ・ビルダーズの事業を引き継ぎました。同社は2010年8月に公開有限会社として登録されました。事業開始当初は、マディヤ・プラデーシュ州の商業および住宅の建築プロジェクトに注力していました。[10] [11]
1990年代初頭に事業が拡大するにつれ、同社は他の建設業にも進出した。最初の進出は水衛生と下水道事業であった。[12] [13]
同社は石油・ガス産業の分野で構造設計と建設も行っていた。1990年代末、新中央政府が国を道路で結ぶ構想を掲げると、DBLは小規模な道路プロジェクトから道路建設に進出した。[14] [15] [16]
2012年から、同社は全国でより大規模な道路プロジェクトに取り組み始めた。[17]一方、政府は道路のPPPモデルを考案し、他の産業からの注目を集めた。[18] [19] DBLは世界中から道路建設機器を調達するために投資した。[20]
2016年8月、ディリップ・ビルドコンは新規株式公開（IPO）を通じて上場企業となり、[21] [22]ボンベイ証券取引所（BSE）とナショナル証券取引所（NSE）に上場しました。 [23]
オペレーション
ディリップ・ビルドコンは、エンジニアリング、調達、建設（EPC）ベースでプロジェクトを請け負っています。これには特殊な橋やトンネルも含まれます。DBLは、ボパール公共事業局とマディヤ・プラデーシュ州水資源局に登録されているクラスAV企業です。[24]
高速道路
ディリップ・ビルドコンは国道、特に高速道路のプロジェクトを請け負っている。[25] 2021年、ディリップ・ビルドコンの合弁会社（JV）は、インド国道庁（NHAI）と協定を結び、ラジャスタン州でEPC方式で建設される1,000億ルピーの高速道路プロジェクトを実施する予定である。[26] [27]
メトロレール
ディリップ・ビルドコン・リミテッド（DBL）は2020年9月25日、ボパールメトロ鉄道プロジェクトの高架橋建設のため、計画中のケンドリヤ・ヴィディヤレイ地下鉄駅で幅8.5メートルのプレキャストセグメントの最初のセグメントを発売した。[28]
鉱業
DBLは2018年にパンジャブ州電力公社（PSPCL）とパチワラ中央炭鉱の開発と運営に関するMDO契約を締結した。DBLは、コール・インディア・リミテッドの子会社であるマハナディ炭田有限会社のシアルマル露天掘りプロジェクトの開発と運営のために、別の鉱山開発・運営会社（MDO）を25年間獲得した。[29] [30]
灌漑
マディヤ・プラデーシュ州政府は、3,400億ルピーの費用がかかるクンダリヤダムと3,866億ルピーのモハンプラダムの2つの灌漑プロジェクトの建設をディリップ・ビルドコン社に依頼した。 [31]ディリップ・ビルドコン社が請け負ったラジガルのモハンプラダムは、インド首相によって開所された。[32]
バドブット堰堤大規模プロジェクト、バルーチ県バドブット村近くのナルマダ川を横切る洪水防御堤防および関連工事は、DBLの海洋工学建設技術の専門分野です。これは、設計および建設請負業者であるDilip BuildconとHCCの合弁事業です。長さ1.663 kmの堤防兼堰堤が建設されます。これは、5億9,900万立方メートルの真水を貯留する貯水池を形成します。堰堤には90のゲートがあります。堰堤には6車線の橋も建設されます。
主なプロジェクト
- バンガロール・チェンナイ高速道路（3区間、合計74kmのみ）
- ボジメトロ
- ブンデルカンド高速道路（45kmのみ）
- デリー・ムンバイ高速道路（08 kmのみ）
- ダボリム空港の誘導路
- ゴーラクプルリンク高速道路（43kmのみ）
- インドールメトロ
- ムンバイ・ナグプール高速道路（45kmのみ）
- ラージコット空港
- ニューズアリ橋、ゴア
- ベンガルール・マイソール高速道路（117 km）
受賞歴
- 2018年建設管理優秀賞銀賞受賞者：ニティン・ガドカリ氏[33]
参照
参考文献
- ^ 「会社概要と役員 - Dilip Buildcon Ltd」。ウォール・ストリート・ジャーナル。
- ^ R, Maria. 「ディリップ・ビルドコンがトップの座を獲得しナンバーワンに」www.nbmcw.com。
- ^ abc 「Dilip Buildcon Limited」（PDF） . CARE Ratings . 2023年8月2日閲覧。
- ^ 「Dilip Buildcon Limitedの会社概要」ZaubaCorp . 2021年9月25日閲覧。
- ^ 「株価 | 相場情報 | BSE」Bseindia.com。
- ^ “ディリップビルドコン限定”. NSEインド。
- ^ 「の株価（DBL-IN）をリアルタイムでチェック」CNBC 2012年1月29日。
- ^ 「ディリップ・ビルドコンの将来は明るい：なぜ今週の銘柄に選ばれたのか」。エコノミック・タイムズ。
- ^ Raj, Shubham (2021年3月4日). 「市場動向：ディリップ・ビルドコンの上昇につながった要因、国営銀行、RILが売りシグナル」.エコノミック・タイムズ.
- ^ 「Dilip Buildcon 株価、Dilip Buildcon 株価、Dilip Buildcon Ltd. 株価、株価、ライブ BSE/NSE、Dilip Buildcon Ltd. 入札オファー。Dilip Buildcon Ltd. の売買ニュースとヒント、F&O 相場、NSE/BSE 予測ニュースとライブ相場」。www.moneycontrol.com。
- ^ 「Dilip buildcon ltdの最新情報はwww.indiainfoline.comでご覧ください」。www.indiainfoline.comcompany。
- ^ 「CIL部門がDilip Buildcon JVに1,470億ルピーのプロジェクトを授与」。The Economic Times。2016年11月18日。
- ^ Shah, Reeta (2018年9月21日). 「インドールメトロプロジェクトの最低入札者はDilip Buildcon」。メトロレールニュース。
- ^ 「Dilip Buildcon Ltd」。ビジネススタンダードインディア。
- ^ Naidu, Rajesh (2021年4月28日). 「なぜ建設会社は第2波でより良い位置にいるように見えるのか」. The Economic Times .
- ^ 「モディ首相のインフラ推進により、この高速道路建設業者の収益は4～5年で倍増する見込み」。エコノミック・タイムズ。2021年3月2日。
- ^ 「アナリストコーナー：ディリップ・ビルドコンの目標株価810ルピーで『買い』を維持」。ファイナンシャル・エクスプレス。2021年2月24日。
- ^ Naidu, Rajesh (2021年2月22日). 「再評価の道を歩んでいるかもしれない3つの建設株」. The Economic Times .
- ^ 「アナリストはPNCインフラ、KNR、ディリップ・ビルドコンに強気」。エコノミック・タイムズ。
- ^ 「ディリップ・ビルドコン、2つの高速道路プロジェクトで最低入札者として浮上し急上昇」NDTV.com 2021年2月26日。
- ^ 「GRインフラプロジェクトのIPOは7月7日に開始、完全にOFSを発行。知っておくべきことはすべてここにあります」。ファイナンシャル・エクスプレス。2021年6月29日。
- ^ 「モディ首相のインフラ推進により、この高速道路建設業者の収益は4～5年で倍増する見込み」。エコノミック・タイムズ。2021年3月2日。
- ^ 「Dilip Buildcon (BSE:540047) - 株価、ニュース、分析」。Simply Wall St。
- ^ 「Dilip Buildcon Ltd 株価 - (601.45)、Dilip Buildcon Ltd 株価ライブ本日、Dilip Buildcon Ltd 株ライブ BSE/NSE 株価」。www.financialexpress.com。
- ^ 「ディリップ・ビルドコン、ウッタル・プラデーシュ州で総額1,362億ルピーのブンデルカンド高速道路プロジェクトを受注」。ビジネス・スタンダード・インディア。2019年11月29日。
- ^ 「ディリップ・ビルドコン合弁会社、ラジャスタン州で1,000億ルピー規模の高速道路プロジェクトについてNHAIと協定を締結」。エコノミック・タイムズ。2021年1月28日。
- ^ 「HCC-DBL JV、リシケシ-カランプラヤグ間の新BGラインのLoAを受領」。Constructionweekonline 。 2020年8月20日。
- ^ 「Dilip Buildcon、ボパールメトロ鉄道プロジェクトの最初のプレキャストセグメントを開始」。Urban Transport News。
- ^ 「Dilip Buildcon、インドのMahanadiのSiarmal露天掘り石炭プロジェクトで25年間の大規模なMDO採掘契約を獲得」International Mining。2021年3月4日。
- ^ 「ディリップ・ビルドコン、オリッサ州のマハナディ炭田プロジェクトの最低入札者に浮上」。エコノミック・タイムズ。2020年11月7日。
- ^ 「MP州が農業分野に民間企業を導入する最初の州に」NewsClick。2020年1月17日。
- ^ 「HCC、Dilip Buildcon JV、ナルマダ水資源局から4,167.7億ルピーの契約を獲得」。The Economic Times。2020年7月23日。
- ^ 「Dilip Buildcon が建設管理の優秀性で銀賞を受賞」。Business Standard India。2019年 1 月 10 日。