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企業・接続性・エネルギー担当大臣は、ウェールズ政府の閣僚の一員です。現在の大臣は、 2026年5月からアダム・プライス氏が務めています。
2007年から2011年まで、その役職名は経済運輸大臣でした。大臣は、ウェールズ政府の2つの権限委譲された機能、すなわちビジネスと経済、および運輸を統合した経済運輸省を担当していました。この省は、2007年5月のウェールズ国民議会選挙後、企業革新ネットワーク省の後継として2007年6月に設立されました。[ 2 ]
副首相イアン・ウィン・ジョーンズAMは、前月から大臣を務めていたブライアン・ギボンズAM博士の後任として、2007年7月にその職に任命され[ 3 ] 、2011年5月13日までその職を務めた。エドウィナ・ハートが2011年から2016年まで在任していた間、その役職はビジネス・企業・技術・科学大臣に改称された[ 4 ]。ハートの後任であるケン・スケーツの下では、その役職は以前の経済大臣の名称を採用した。
1997年のウェールズ独立住民投票で賛成票が多数を占めたことを受け、1998年ウェールズ統治法により、ウェストミンスター政府の行政権限および立法権限の一部がウェールズ国民議会に移譲されました。これには、予算の支出方法や管理方法を決定する権限も含まれていました。これらの権限は、2006年ウェールズ統治法によりさらに拡大されました。その権限の中には、経済・ビジネス、運輸に関する権限も含まれており、ウェールズ議会政府内では経済・運輸大臣がこれらの分野を担当していました。
同部門の資金は、ウェールズ議会政府が年次予算を承認した後に割り当てられた。[ 10 ]
経済運輸省の掲げた目標は以下のとおりであった。[ 2 ]
大臣は、成長と発展、海外からの投資、施設の提供、商業および産業環境の改善、輸出など、ウェールズの企業を支援する責任を負っていた。[ 3 ]
ウェールズにおける欧州連合構造基金の配分に関する政策およびその管理は、大臣の管轄であった。[ 2 ] [ 10 ]
大臣は特定の分野における運輸政策を担当していました。大臣の主な優先事項は、ウェールズにおける統合運輸システムの開発、ウェールズの幹線道路と高速道路の建設、改良、維持管理、ウェールズ運輸局の旅客鉄道サービス、速度制限、横断歩道、路上駐車を含む道路安全戦略でした。[ 2 ]大臣はまた、バスなどの他の公共交通サービスの提供も監督していました。[ 10 ]
2007年5月3日のウェールズ国民議会選挙後、ウェールズ議会政府は各省庁を再編した。旧企業革新ネットワーク省は、2007年6月1日に新設された経済運輸省に統合された。[ 2 ]ブライアン・ギボンズ博士は、同省の設立に伴い経済運輸大臣に任命された。[ 11 ]
2007年7月7日、労働党とプライド・カムリによる連立政権が樹立された。その結果、2007年7月19日に内閣改造が発表され、イアン・ウィン・ジョーンズAM（ウェールズ国民議会イニス・モン選挙区選出議員）がウェールズ副首相兼経済・運輸大臣に任命された。 [ 12 ]
ジェームズ・プライスは、経済運輸局長代理として、同局を統括する上級公務員であった。
2011年のウェールズ総選挙後、同省は廃止され、ビジネス・企業・技術省に置き換えられた。