ディアーン地区軽便鉄道

ディアーン地区軽便鉄道は、バーンズリーとウォンブウェル、ワス、ボルトン・オン・ディアーン、サーンスコーの各町を結ぶ路面電車であった。^[1] 1924年7月14日に開通し、^{[2] [3]}近代化（20世紀後半に始まる）以前に英国で建設された最後の路面電車であり、最初に廃止された路面電車の一つであった。1915年に軽便鉄道命令（1896年軽便鉄道法に基づく）が与えられたが、第一次世界大戦により開通が遅れた。^[4]

ウォンブウェルに「車両基地」が建設され、後にヨークシャー トラクションのバス車庫となり、9 年間の存続期間中、単階建て車両が使用されました。この地域の鉱山のため、線路は木製の枕木の上に敷かれ、覆われ、すべて単線で、追い越しループがありましたが、これが廃線の原因でした。DDLRと同じルートでモーターバスが競争し始めたとき、路面電車は追い越しを待たなければならないため、バスの方がはるかに早く移動できることがわかり、電気自動車は廃止されました。

ディアーン地区牽引法 1933
議会法
英国議会
長いタイトル	1915年から1924年のディアーン地区軽便鉄道命令の権限に基づいて建設された鉄道を廃止し、ヨークシャー・トラクション・カンパニー・リミテッドがその代わりとして駅馬車のサービスを運営すること、およびその他の目的を規定する法律。
引用	23 & 24 ジョージ5.c.xlvi
日付
王室の裁可	1933年7月18日
その他の法律
廃止	1989年制定法（廃止）
ステータス: 廃止

旧DDLRの痕跡は現在ほとんど残っておらず、最後の路面電車の運行は1933年9月30日に終点に達し、^[5]間もなく地元のバスサービスに置き換えられる予定である。^[6] 旧DDLRの車両の車体は、シェフィールド郊外の庭園で夏の別荘として今も使用されている。

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  旧DDLR車の側面図
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  旧DDLR車両の端面図