Loading article…
| デイトン地区 | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||
| 概要 | ||||||||||||||||||||
| その他の名前 | シンシナティライン | |||||||||||||||||||
| 状態 | 運用 | |||||||||||||||||||
| 所有者 | ノーフォーク・サザン | |||||||||||||||||||
| ロケール | オハイオ州 | |||||||||||||||||||
| テルミニ | ||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||
| タイプ | 貨物鉄道 | |||||||||||||||||||
| システム | ノーフォーク・サザン | |||||||||||||||||||
| オペレーター | ノーフォーク・サザン | |||||||||||||||||||
| テクニカル | ||||||||||||||||||||
| トラック数 | 1-2 | |||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌 | |||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
デイトン地区は、アメリカ合衆国オハイオ州にあるノーフォーク・サザン鉄道が所有・運営する鉄道路線である。この路線はコロンバスから南西にシンシナティまで、かつてのペンシルバニア鉄道とニューヨーク・セントラル鉄道の路線に沿って走っている。東端はコロンバス地区、サンダスキー地区、ウェストバージニア二次鉄道の近く、南端はアイボリーデールにあり、インディアナ・アンド・オハイオ鉄道のミッドランド支線と交わり、そのすぐ先のウィントン・プレイスでCSXトランスポーテーションのシンシナティ・ターミナル支線と交わる。途中、エヴェンデールでニューキャッスル地区と合流する。[1]
歴史
路線の最も古い部分はコロンバスから西のロンドンまでで、1850年にコロンバス・アンド・ゼニア鉄道によって開通しました。[2] 1851年には、スプリングフィールド・アンド・デイトン鉄道がスプリングフィールドから南西のデイトンまで開通しました。[3]スプリングフィールド・アンド・コロンバス鉄道は1853年にロンドンから西のスプリングフィールドまで開通しました。[4]シンシナティ・アンド・スプリングフィールド鉄道は1872年にデイトンとボンドヒル（シンシナティの一部）の間の最後の部分を開通させました。 [5]コロンバス・アンド・ゼニア鉄道はペンシルバニア鉄道システムの一部となり、残りはニューヨーク・セントラル鉄道の路線となりました。2つの会社は1968年に合併してペン・セントラル・トランスポーテーションとなり、1976年にコンレールに引き継がれました。当時シンシナティ線[6]として知られていたものは、1999年のコンレールの解体時にノーフォーク・サザンに割り当てられました。