Loading article…
ダヴレイア | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 ダヴレイア駅、2011 年 5 月 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | ダヴリア リヴァディア ギリシャ | ||||||||||
| 座標 | 北緯38°32′03″ 東経22°48′44″ / 北緯38.5342° 東経22.8123° / 38.5342; 22.8123 | ||||||||||
| 所有者 | ガイアオス[1] | ||||||||||
| 行 | ピレウス・プラティ鉄道[2] | ||||||||||
| プラットフォーム | 2 | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 鉄道事業者 | ギリシャ列車 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 地上 | ||||||||||
| プラットフォームレベル | 1 | ||||||||||
| 駐車場 | いいえ | ||||||||||
| 自転車施設 | いいえ | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| Webサイト | http://www.ose.gr/en/ | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1904年3月8日[3] | ||||||||||
| 電化 | 25kV AC、50Hz [2] | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
ダヴレイア鉄道駅(ギリシャ語: Σιδηροδρομικός Σταθμός Δαυλείας、ローマ字: Sidirodromikós statthmos Davleias ) は、ギリシャのダヴレイアの北 8.3 キロメートル (5.2 マイル) に位置する鉄道駅です。その名前の通り、この駅はマヴロネリの集落に近いです。この駅は 1904 年 11 月 11 日に開業しました。[要出典]アテネとレイアノクラディ行きの普通列車が運行しています。[4]
歴史
駅は1904年11月11日に開業した。[要出典] 1920年にギリシャ国鉄（SEK）が設立され、路線は鉄道網の一部となった。枢軸国によるギリシャ占領（1941年 - 1944年）中、アテネはドイツ軍の支配下にあり、路線は兵士と武器の輸送に使用されていた。占領中（特に1944年のドイツ軍撤退中）、鉄道網はドイツ軍とギリシャ抵抗グループの両方によって深刻な被害を受けた。内戦後、線路と車両の交換には時間がかかり、通常のサービスレベルに戻ったのは1948年頃であった。
1970年にOSEはSEKの法的後継者[5]となり、ギリシャの鉄道インフラの大半の責任を引き継いだ。1971年1月1日、駅とギリシャの鉄道インフラの大半は国営企業であるギリシャ鉄道機構SAに移管された。1990年代初頭に農産物と肥料の輸送に関するOSEの独占が国によって課せられた後、貨物輸送は急激に減少した。乗客の少ない鉄道網の多くの小さな駅が閉鎖された。この時期に、両方のプラットホームにバスのような待合所が設置された。
2001年にOSEのインフラ部門であるGAIAOSEが設立され、駅、橋梁、その他鉄道網の保守、鉄道補助装置のリースおよび販売を担当することになった。[1] 2005年にTrainOSEがOSE内のブランドとして設立され、鉄道サービスと旅客インターフェースに特化することとなった。2009年にギリシャ債務危機が勃発し、 OSEの経営陣は鉄道網全体のサービス削減を余儀なくされた。[6]国営企業が諸経費削減を図ったため、時刻表は削減され、路線は閉鎖された。2017年にOSEの旅客輸送部門はTrainOSE（現Hellenic Train）として民営化され、現在はイタリア国鉄（Ferrovie dello Stato Italiane）の完全子会社となった[7] 。駅を含むインフラは引き続きOSEの管理下にある。2022年7月、この駅はTranOSEとしてブランド名を変更したHellenic Trainによって運行開始された。[8]
設備
駅舎は20世紀に建てられたレンガ造りの建物の中にありますが、現在は荒廃しています。駅には現在（2022年）、トイレや有人のチケット売り場はありません。プラットホームへは線路を渡ってアクセスします。プラットホーム階には屋根付きの座席がありますが、すべてのプラットホームにドットマトリックス表示の出発・到着画面や時刻表のポスターボードはありません。現在、駅を結ぶローカルバスの停留所はありません。
サービス
アテネとレイアノクラディ間の地域列車が運行しています。[9] この駅には1日あたり約2本の列車が運行しています。
駅のレイアウト
参考文献
- ^ ab "ホーム". gaiaose.com (ギリシャ語).
- ^ ab 「OSE - 2017 Network Statement Annexes」。2017年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Λειανοκλαδίου το 1965. Βίντεο” (ギリシャ語)。 2021年5月12日。
- ^ TrainOSE 2013 時刻表 2013-01-19 にWayback Machineでアーカイブ
- ^ 法律 674/1971、政府官報 A-192/1970
- ^ "Σιδηροδρομικός σταθμός - Μουσείο τρένων" (ギリシャ語)。 2021年10月5日のオリジナルからアーカイブ。2022-04-05に取得。
- ^ 「FSが同社の全株式を取得し、TRAINOSEにとって新たな時代が到来」ypodomes.com 2017年9月14日閲覧。
- ^ “TrainOSEがHellenic Trainに改名、拡張を検討”. Kathimerini . 2022年7月2日. 2022年7月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ TrainOSE 2013 時刻表 2013年1月19日アーカイブ、Wayback Machine
ウィキメディア・コモンズには、 Davleiaに関連するメディアがあります。