デイビーヤーズ株式会社

Davie Yards Incorporated はノルウェーのTECO グループの造船部門であり、 2006 年から 2011 年まで Davie ShipbuildingおよびMIL-Davie Shipbuildingの後継会社でした。

この新しいカナダのユニットは、倒産し​​たMIL-Davieの資産をTECOが買収した2006年に設立され、ケベック州ローゾンに拠点を置いていた。

2011 年初頭、デイビーはイタリアのフィンカンティエリ・カンティエリ・ナヴァリ・イタリアーニとフィンカンティエリの子会社である DRS テクノロジーズ・カナダが TECO から造船所を買収する入札を行ったと発表しました。この取引は 2011 年 7 月に失敗に終わりました。

フィンカンティエリとの取引が失敗した後、造船所は2011年7月に財務再編を行い、カナダ沿岸警備隊、カナダ軍、漁業海洋省向けの船舶を建造する国家造船調達戦略として知られる400億ドルの契約の一部に入札する資格を得た。^[1] この調達戦略では、デイビーの再編に対応するため、入札期限が3週間延長された。

再編の一環として、アッパー レイクス グループ インコーポレイテッド (Seaway Marine & Industrial Inc. の所有者) が破産したデイビー ヤーズ インコーポレイテッドの資産を買収しました。カナダのエンジニアリング コングロマリットSNC-Lavalin、アッパー レイクス グループ インコーポレイテッド、および韓国の造船会社Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) がこの合弁事業に加わりました。新会社はChantier Davie Canada Inc.として誕生しました。

デイビーはNSPSに選ばれなかった。この失敗により、DSMEは合弁事業への参加を辞退し、SNC-ラヴァリンは2012年5月に合弁事業から撤退した。^[2]造船所の唯一の所有者であったアッパーレイクスは、2012年11月に英国所有でモナコに拠点を置くザフィロマリンインダストリーズ（現在はイノシア）に売却された。^[3]同社はアッパーグレートレイクの所有下で同じ名前を維持している。

TECO所有下（2006～2011年）に造船所で建造された船舶のリスト：

• MV Cecon Pride（オフショア建設船） – Inocea 所有のChantier Davie Canadaによって 2013 年に完成

• シャンティエ・デイビー・カナダ株式会社