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ダンジガー橋 | |
|---|---|
 ダンジガー橋の交通状況、2012 年 | |
| 座標 | 北緯30°00′30″ 西経90°01′38″ / 北緯30.0083° 西経90.0272° / 30.0083; -90.0272 |
| 運ぶ |  US 90 (シェフ・メントゥール・ハイウェイ) |
| 十字架 | 産業運河 |
| ロケール | ニューオーリンズ、ルイジアナ州 |
| 先行 | ダンジガー橋 |
| 歴史 | |
| 建設開始 | 1983 |
| 工事終了 | 1987 |
| オープン | 1988年2月 |
| 位置 | |
ダンジガー橋は、ルイジアナ州ニューオーリンズのインダストリアル運河に架かるアメリカ国道90号線（シェフ・メントゥール・ハイウェイ）の7車線にまたがる垂直リフト橋です。1931年から1932年にかけて建設された可動橋である旧ダンジガー橋の代わりとして建設された現在のダンジガー橋は、1983年から1987年にかけて旧橋の南側に建設され、1988年2月に正式に開通しました。ニューオーリンズの弁護士兼実業家にちなんで名付けられたこの橋は、[1]世界で最も幅の広いリフト橋となりました。[2]ほとんどの海上交通は下の位置で行われます。
ニューオーリンズの著名なユダヤ人一家の一員である弁護士アルフレッド・ダンジガーは、ヒューイ・ロング知事の個人弁護士を務めたほか、1934年には司法次官、1936年から1946年まではロバート・マエストリ市長の顧問弁護士を務めた。 [3]また、1930年にストレート大学と他のアフリカ系アメリカ人を対象とする機関を合併して設立された、歴史的に黒人が多く通う ディラード大学の資金調達の責任者でもあった。[4]
2005年、この橋はダンジガー橋銃撃事件の現場となり、ニューオーリンズ警察（NOPD）の隊員により非武装のアフリカ系アメリカ人民間人2名が殺害された。他の民間人4名も負傷した。
参照
交通ポータル
エンジニアリングポータル
米国ポータル
参考文献
- ^ ローラ・マギー、「ダンジガー橋の名を冠した人物の家族は、その名前が歴史に残るだろうと語る」、ニューオーリンズ・タイムズ・ピカユーン、2011年9月26日。
- ^ カンパネッラ、キャサリン (2013)。メタリーの伝説の地名。アルカディア出版。p. 28。ISBN 9781467100601. 2015年12月1日閲覧。
- ^ [1] 2013年1月17日に archive.todayにアーカイブ、Blake Pontchartrain、「なぜインダストリアル運河に架かる橋はダンジガー橋と呼ばれるのか」、Bestofneworleans.com、Gambit、2007年9月25日。
- ^ [2] archive.todayに2013年1月31日にアーカイブ、「クリス・ローズ：アルフレッド・ダンジガーとは誰だったのか？」ProjectNOLA.com、2011年8月3日。
ウィキメディア・コモンズには、ダンジガー橋に関連するメディアがあります。
北緯30°0′30″ 西経90°1′38″ / 北緯30.00833° 西経90.02722° / 30.00833; -90.02722