ダルカ

ダルカまたはピラグアは、チリ南部の遊牧民であるチョノス族とチロエ諸島に住むウイリチェ族が使用するカヌーの一種です。軽量のボートで、チロエ諸島の島々の間、チャカオ海峡を通ってチリ本土、ペニャス湾沿岸など、地元の水路を航行するのに理想的でした。^[^要出典^]スペインの年代記では、ダルカがこれらの水域に最適であり^[^{誰によると?}^{] 、}征服者の船よりもはるかに優れているとされています。^[^要出典^]

ダルカは、チロエ諸島での多くの活動、例えばアレルセ材の伐採、環状伝道システム、ナウエル・ウアピ湖やパタゴニアの水路への様々な遠征に欠かせないものでした。^[1] 1886年までにダルカは他の種類の船に置き換えられ、チロエでは使用されなくなりました。^[2]

考古学者ホセ・ミゲル・ラミレスによれば、完全な形で復元されていないダルカのみがスウェーデンの探検家カール・スコットバーグによって収集され、ストックホルムの民族学博物館とヨーテボリの世界文化博物館に所蔵されているという。^[3]

参照

参考文献

^ ウォルター・ハニッシュ(1982)。ラ・イスラ・デ・チロエ、Capitana de Rutas Australes (スペイン語)。サンティアゴ、チリ: Academia Superior de Ciencias Pedagógicas de Santiago。 p. 23.
^ デ・ベア、アントニオ (1886)。「アントニオ・デ・ベア遠征」。アヌアリオ・ヒドログラフィコ・デ・ラ・マリーナ・デ・チリ（スペイン語）。バルパライソ。 p. 579.{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません発行者 (リンク)
^ ラミレス＝アリアガ、ホセ＝ミゲル (2010)。「ポリネシアとマプチェの関係: ソフトとハードの証拠と新しいアイデア」(PDF)。ラパヌイジャーナル。24 (1): 29–33。

さらに読む

ガルシア、ホセ (1889)。「1766 年から 1767 年にかけて、チロエ島のカイランの伝道所から南へ向かってイエズス会のホセ・ガルシア神父が書いた航海の日記」。
チリ海軍水路年鑑。14日、バルパライソ：チリ海軍水路研究所。pp. 3～42。
カルデナス、レナト。ダンテ・モンティエルとキャサリン・ホール (1991)。チョノとチロエのレガッタ。チリ、サンティアゴ：オリンフォ。
エドワーズ、クリントン R (1965)「南アメリカ太平洋岸の先住民の水上船」カリフォルニア大学出版局、バークレーおよびロサンゼルス。

[1] ウォルター・ハニッシュ(1982)。ラ・イスラ・デ・チロエ、Capitana de Rutas Australes (スペイン語)。サンティアゴ、チリ: Academia Superior de Ciencias Pedagógicas de Santiago。 p. 23.

[2] デ・ベア、アントニオ (1886)。「アントニオ・デ・ベア遠征」。アヌアリオ・ヒドログラフィコ・デ・ラ・マリーナ・デ・チリ（スペイン語）。バルパライソ。 p. 579.{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません発行者 (リンク)

[Ramirez2010-3] ラミレス＝アリアガ、ホセ＝ミゲル (2010)。「ポリネシアとマプチェの関係: ソフトとハードの証拠と新しいアイデア」(PDF)。ラパヌイジャーナル。24 (1): 29–33。