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ありがとう02 代官山駅 代官山駅 | |||||||||||
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 2022年8月の駅入口 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 〒150-0034東京都渋谷区代官山町19-4 | ||||||||||
| 運営者 |  東急電鉄 | ||||||||||
| 行 | ありがとう 東横線 | ||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 接続 |  バス停 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 等級 | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | TY02 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1927年8月28日 | ||||||||||
| 乗客 | |||||||||||
| 2013年度 | 毎日29,483人 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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代官山駅(代官山駅、代官山駅)は、日本の東京、渋谷にある、私鉄運営会社の東急電鉄が運営する東急東横線の鉄道駅です。
駅のレイアウト
この駅は2つの対向式ホームと2つの線路から構成されています。この駅には8両編成の列車しか停車できません。
プラットフォーム
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2023年4月のプラットフォーム
歴史
代官山駅は、東急東横線が開業してから18か月後の1927年8月28日に開業した。2013年3月15日、渋谷駅の地上ホームは、東京メトロ副都心線からの直通列車の運行のために、同じ駅の新しい地下ホームにサービスを提供するために閉鎖された。その結果、代官山駅と渋谷駅の間の線路は、新しい地下線に置き換えられる必要があった。2013年3月16日の朝、東急電鉄は、代官山駅の上り坂を下り坂に改造する工事を開始した。これには、新しい地下セクションに対応するために、線路とホームにも同じことをすることが含まれていた。合計1,200人の技術者が、下り坂を下げるために夜通し3時間25分働いた。[1] [2]
周辺エリア
駅の周辺には多くの外国大使館が集まっています。このエリアは、歩道沿いにカフェ、パティスリー、レストラン、高級ブティックからヴィンテージ衣料品店までが立ち並ぶおしゃれな街としても有名です。渋谷駅と恵比寿駅の間、東横線の渋谷西側の台地に位置し、目黒川と渋谷川に挟まれています。
参照
参考文献
- ^ Mike (2014-11-19). 「1,200人の日本人労働者が数時間で地上電車を地下鉄に改造」SoraNews24 -日本ニュース- . 2024年10月27日閲覧。
- ^ Ghostarchive and the Wayback Machine にアーカイブ: 1200 人 x 3.5 時間 = 地上電車が地下鉄線になった 〜さよなら地上駅舎 東横線渋谷駅−2013.3.15−3.16 〜.ユーチューブ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、代官山駅に関連するメディアがあります。
- 東急電鉄の駅情報 Archived 2015-12-08 at the Wayback Machine (日本語)
北緯35°38′53″ 東経139°42′12″ / 北緯35.648038° 東経139.703205° / 35.648038; 139.703205