スリングスビー小学校

T.3 ダグリング
オリジナル RRG Zögling 1931。
役割	初級訓練用グライダー 航空機の種類
国籍	イギリス
メーカー	スリングスビー・セイルプレーンズ
デザイナー	レジナルド・フォスター・ダグナル
建造数	少なくとも67（スリングスビー）
開発元	リピッシュ・ツェッリング

スリングスビー T.3 プライマリー(別名ダグリング) は、 1930 年代にヨークシャー州カービームーアサイドのフレッド スリングスビーによって製造された単座の練習用グライダーです。

1920年代、アレクサンダー・リピッシュは、パイロットを本格的なグライダー飛行に徐々に慣れさせるための、非常に低性能の訓練用グライダーを設計しました。その結果、オープンフレームワークの胴体と、キングポストと胴体のベースにケーブルで接続された短い翼という非常にシンプルな構造のグライダーが誕生しました。リピッシュのオリジナル設計であるツォークリング（英語では「Pupil」）は、胴体がすべて木製でしたが、ヴォルフ・ヒルトが後部胴体を鋼管を使用して再設計するよう促しました。

改良型ツォーグリングの設計図は、米国を経由してロンドン・グライディング・クラブとレジナルド・フォスター・ダグナルに渡り、彼のRFD社はこれをRFDプライマリーとして生産した。彼らは1930年から1931年にかけて27機を製造した。この型式はダグリングと呼ばれるようになったが、これはダグナルとツォーグリングを組み合わせた名前で、後に英国であらゆる型式のプライマリー・グライダーを指す非公式な呼び名となった。フレッド・スリングスビーが1934年に製造を引き継ぎ、生産は第二次世界大戦の勃発まで続いた。プライマリーを、 1950年代に 航空訓練部隊向けに製造された類似のT.38 グラスホッパーとは混同しないように注意する必要がある。

スリングスビー T.3 プライマリ

ヴォルフ・ヒルトが改良したツォークリングから派生した

RFDプライマリタイプAT

RFD 社によるプライマリーの生産。Dagnallと Zögling を短縮してDaglingと名付けられました。

ホークリッジ ダグリング

第二次世界大戦後にホークリッジ航空機会社によって製造された改造されたダグナル。

一般的な特徴

• 乗員: 1名
• 長さ: 17 フィート 10 インチ (5.447 m)
• 翼幅: 34 フィート 4 インチ (10.35 メートル)
• 翼面積: 162平方フィート (15.06 m ² )
• アスペクト比: 11.1
• 翼型:ゲッティンゲン 326
• 自重: 180 ポンド (82 kg)
• 総重量: 380 ポンド (173 kg)

パフォーマンス

関連開発

• ツォークリング

類似した役割、構成、時代の航空機

• スリングスビー T.38 グラスホッパー

関連リスト

• グライダー一覧

• エリソン、ニューハンプシャー州 イギリスのグライダーとセールプレーン 1922-1970 . A & C ブラック、1971
• シモンズ、M.スリングスビー セイルプレーンズエアライフ パブリッシング、1996 - ISBN  1-85310-732-8