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| ダゲナム・イースト鉄道事故 | |||
|---|---|---|---|
| 詳細 | |||
| 日付 | 1958年1月30日 19:34 | ||
| 位置 | ダゲナム イースト | ||
| 国 | イングランド | ||
| ライン | LT&SR ( BR 東部地域) | ||
| 事件の種類 | 衝突 | ||
| 原因 | 運転手のミス | ||
| 統計 | |||
| 列車 | 2 | ||
| 乗客 | 約1,000 | ||
| 死亡者(数 | 10 | ||
| 怪我した | 乗客89名 鉄道職員4名[1] | ||
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| 英国鉄道事故一覧(年別) | |||
ダゲナム・イースト鉄道事故は、イギリスのエセックス州 ダゲナムで発生したイギリス鉄道のロンドン・ティルベリー・サウスエンド線の鉄道事故である。
事故は1958年1月30日19時34分頃発生し、遅れていた2本の列車が追突した。当時、ダゲナム・イースト駅は霧が濃かった。濃霧の中で運転士のミスにより、1本の列車が危険信号を通過した後、事故が発生した。この事故で乗客10名が死亡、89名が負傷した。鉄道職員4名も負傷した。
事故に巻き込まれた列車は、18:20フェンチャーチ ストリートからシューベリーネスまで牽引されたLMS 2-6-4タンク機関車と、18:35フェンチャーチ ストリートからソープ ベイまで牽引されたBR標準2-6-4タンク車であった。各列車は11両編成で、乗客は約500人であった。18:35の列車は18:20出発の列車の後部に突っ込み、3両の客車が破壊され、他の数両が脱線した。18:35の列車の機関車と先頭車両は脱線した。一部の残骸が隣接するロンドン地下鉄の線路を塞いだが、それ以上の事故には至らなかった。
この事故に関係した機関車のうちの1台(80079)は、現在もセヴァーンバレー鉄道に残っています。
参考文献
- ^ ラングレー准将CA(1958年6月16日)。「1958年1月30日に英国鉄道東部地域のダゲナム・イースト駅で発生した衝突事故に関する報告書」(PDF)。運輸民間航空省。1ページ。 2016年3月4日閲覧。
外部リンク
- 重大インシデント緊急計画カレッジ (Excel)。2006 年 6 月 7 日閲覧
- 衝突報告書 (PDF)。2006 年 6 月 7 日に閲覧
- ブリティッシュ・パテ – 「ダゲナム。また霧の災害」
北緯51°32′32″ 東経0°09′20″ / 北緯51.54228° 東経0.15553° / 51.54228; 0.15553
