DS No. 8(DS N°8と表記)は、DSオートモビルズが2024年12月12日に発表した傾斜したルーフラインを持つバッテリー電気クロスオーバーSUVで、 [ 6 ] 2025年4月にイタリアのメルフィで生産が開始された。[ 2 ]
N°8(フランス語では「numéro huit」)は、ブランドの新しいモデル命名戦略を採用した最初のモデルです。DS Automobilesによると、数字の8は「バランスと静穏さに関連付けられており、これらが組み合わさって調和のとれた全体を形成します」。リアフェイシアには「DS Automobiles」のエンブレムの隣にNo8バッジが配置されており、ブランドによると、この新しい「分離型ブランディング」配置により「ブランドとモデルの明確な区別」が確保されるとのことです。[ 7 ]
フロントフェイシアには、DS ライトブレード照明と、イルミネーション付き DS バッジを備えたルミナスクリーン グリルが採用されています。リアフェイシアのデザインは、ボディ ラインと照明がフロントフェイシアを反映しており、傾斜したルーフ ラインと垂直の LED テール ライトが特徴です。DS は、フラッシュ ドア ハンドルや低いルーフ ラインなど、ボディ形状に大幅な改良を加えた結果、空力性能が向上し、電気走行距離が60 km (37マイル)増加したと主張しています。[ 8 ] [ 9 ]
N°8のインテリアは、8色のアンビエント照明、10.25インチのデジタルインストルメントクラスターと16インチのタッチスクリーンインフォテインメントシステム(DS Iris System 2.0オペレーティングシステムで駆動)で構成されるバックライト付きダッシュボードデザインの後ろに配置されたX字型のステアリングホイール、ドアパネルに統合されたエクステリアブレードライトバー、ウォッチストラップレザーデザインで仕上げられたシートが特徴です。[ 8 ] [ 9 ] 2段式のセンターコンソールがあり、フローティングアッパーティアにはドライブモードコントロールとワイヤレス充電パッドがあり、ロワーティアにはパッド入りのニーサポートと収納エリアがあります。[ 8 ]吊り下げ式のダッシュボードは、ブラッシュドアルミニウム、ナッパレザー、リサイクルアルカンターラ素材を組み合わせています。シートとインテリアパネルにはアップサイクルされたファブリックとプラスチックが使用されています。DSは、クロムメッキ工程が環境に与える影響を考慮して、クロムパーツの使用を避け、塗装効果を採用しています。 [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]
全モデルに回生ブレーキが標準装備されており、ステアリングホイールの後ろにあるパドルシフトで制御できる3段階の強度レベルがあり、ワンペダルドライビングモードも利用可能です。さらに、DSアクティブスキャンサスペンションはカメラを使用して路面状況を監視し、路面の凹凸を滑らかにするようにサスペンションを調整します。[ 8 ]
安全性のため、N°8にはDSドライブアシスト2.0が搭載されており、47~140km /h(29~87mph)の速度で半自動運転が可能で、ドライバーがウインカーを使用すると車が自動的に車線変更する「半自動レーンチェンジ」も実行できます。その他の運転支援機能には、アクティブレーンチェンジアシスト、アクティブレーンキープアシスト、アダプティブクルーズコントロール、歩行者や自転車を検知できる緊急ブレーキシステム、交通標識認識などがあります。[ 12 ]
5月8日の休戦記念式典では、改造装甲仕様のDS N°8がフランス大統領専用車として使用された。フランス国家元首が電気自動車を大統領専用車として使用したのはこれが初めてだった。[ 14 ] [ 15 ]