| DRGクラス87 |
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 87 008 |
| 種類と起源 |
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| 電源タイプ | スチーム |
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| ビルダー | オレンシュタイン＆コッペル |
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| シリアルナンバー | 11231 ～ 11238、11411 ～ 11415、11551 ～ 11553 |
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| ビルド日 | 1927–1928 |
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| 総生産量 | 16 |
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| 仕様 |
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構成：
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| • ホワイト | 0-10-0ティー |
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| • インド工科大学 | E h2t |
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| • ドイツ語 | GT 55.17 |
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| ゲージ | 1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ） |
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| ドライバー径 | 1,100 mm（3フィート7+1 ⁄ 4 インチ） |
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| ホイールベース: | |
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• 車軸間隔
（非対称） | - 1,400 mm（4フィート7+1 ⁄ 8 インチ）+
- 1,800 mm（5フィート10+7 ⁄ 8 インチ）+
- 1,600 mm（5フィート3インチ）+
- 1,400 mm（4フィート7+1 ⁄ 8 インチ）=
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| • エンジン | 6,200 mm（20フィート4+1 ⁄ 8 インチ） |
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長さ：
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| • ヘッドストック上 | 12,000 mm（39フィート4+1 ⁄ 2 インチ） |
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| • バッファオーバー | 13,300 mm（43フィート7+5 ⁄ 8 インチ) |
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| 身長 | 4,165 mm (13 フィート 8 インチ) |
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| 車軸荷重 | 17.1 t (16.8 長トン、18.8 短トン) |
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| 接着剤重量 | 85.6 t (84.2 長トン、94.4 短トン) |
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| 空重量 | 68.0 t（66.9 長トン、75.0 短トン） |
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| サービス重量 | 85.6 t (84.2 長トン、94.4 短トン) |
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| 燃料の種類 | 石炭 |
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| 燃料容量 | 3.0 t (3.0 長トン、3.3 短トン) |
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| ウォーターキャップ。 | 9 m 3 (1,980 英ガロン; 2,380 米ガロン) |
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| ファイアボックス: | |
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| • 格子エリア | 2.34 m 2 (25.2 平方フィート) |
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ボイラー：
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| • ピッチ | 2,700 mm（8フィート10+1 ⁄ 4 インチ） |
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| • チューブプレート | 4,500 mm（14フィート9+1 ⁄ 8 インチ） |
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| • 小さなチューブ | 44.5mm（1+3 ⁄ 4 インチ）、110オフ |
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| • 大型チューブ | 133 mm（5+1 ⁄ 4 インチ）、26オフ |
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| ボイラー圧力 | 14 bar (14.3 kgf/cm 2 ; 203 psi) |
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| 加熱面: | |
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| • ファイアボックス | 10.0 m 2 (108 平方フィート) |
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| • チューブ | 61.4 m 2 (661 平方フィート) |
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| • 煙突 | 45.9 m 2 (494 平方フィート) |
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| • 総表面積 | 117.3 m 2 (1,263 平方フィート) |
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過熱装置:
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| • 暖房エリア | 47.0 m 2 (506 平方フィート) |
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| シリンダー | 2、外側 |
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| シリンダーサイズ | 600 mm × 550 mm（23+5 ⁄ 8 インチ × 21+5 ⁄ 8 インチ) |
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| パフォーマンス数値 |
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| 最高速度 | 時速45キロ（時速28マイル） |
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| 表示電力 | 940 PS (691 kW; 927 馬力) |
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| キャリア |
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| オペレーター | |
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| 数字 | 87 001 – 87 016 |
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| 引退 | 1951–1956 |
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ドイツのクラス87は、ドイツ国営鉄道協会（DRG）の標準的な（Einheitsdampflokomotiveを参照）貨物列車 タンク機関車でした。この機関車は、ハンブルク港で使用するためにオーレンシュタイン＆コッペル社によって特別に設計されました。港湾路線の最小曲線半径はわずか100メートル（330フィート）で、移動する列車の荷重は大きかったです。車軸荷重は17.5トン（17.2長トン、19.3短トン）以下でなければなりませんでした。これらの要件により、車軸数は5つになりました。走行装置の摩耗を許容範囲内に抑えるため、中間の3つの輪軸のみが連結棒で連結され、2つのルッテルメラー外側の車軸は歯車で駆動されました。
損傷のため、車両の一部は 1′D、D1′、または 1′C1′ エンジンとしても運用されました。
1951年からはDBクラス82機関車に置き換えられました。
参照
参考文献
- ヒュッター、インゴ（2021）。Die Dampflokomotiven der Baureihen 60 bis 91 der DRG、DRB、DB、und DR (ドイツ語)。ヴェルル：DGEGメディアン。 292–294ページ。ISBN 978-3-946594-21-5。
- ワイズブロド、マンフレッド。ミュラー、ハンス。ヴォルフガング、ペツニク (1978)。Dampflokomotiven deutscher Aisenbahnen、Baureihe 60–96 (EFA 1.3) (ドイツ語) (第 4 版)。デュッセルドルフ：アルバ。 121–123ページ。ISBN 3-87094-083-2。
