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| 設立 | 2017 |
|---|---|
| 創設者 | デビッド・マルティネス エルネスト・マルティネス |
| ベース | アングルトン、テキサス州、アメリカ合衆国 |
| チーム代表 | デビッド・マルティネス エルネスト・マルティネス (オーナー) |
| 現在のシリーズ | USFプロ2000選手権 USF2000選手権 USFジュニア |
| 現在のドライバー | USFプロ2000選手権: USF2000 チャンピオンシップ: USF ジュニア |
| チーム 選手権 | USF2000選手権: 2021 USFジュニア: 2023 |
| ドライバーズ チャンピオンシップ | USF2000選手権: 2021 :キコ・ポルト フォーミュラ4米国選手権: 2021 :ノエル・レオン USFジュニア: 2022 :マック・クラーク 2023 :ニコラス・ジャフォーネ |
| Webサイト | https://www.deforceracing.com/ |
DEForce Racingは、現在USF Pro 2000選手権、USF2000選手権、USFジュニアに出場しているアメリカのモータースポーツチームです。[1] [2] [3]このチームは、元チャンプカー・ワールドシリーズおよびインディカー・シリーズのドライバーであるデビッド・マルティネスと彼の兄弟エルネスト・マルティネスによって2017年に設立されました。 [4]
歴史
DEForce Racingは、2017年にデビッド・マルティネスとエルネスト・マルティネス兄弟によって設立されました。チームは、USFプロ選手権ラダーシステムの3つのシリーズすべて、USFプロ2000選手権、USF2000選手権、USFジュニアで競います。
USFプロ2000選手権
2018
チームは2018年に当時プロマツダ選手権と呼ばれていたシリーズにデビューし、ドライバーのコリー・エンダース、ジェームス・レイブン、モイセス・デ・ラ・バラの3名を擁する2台のマシンを投入した。
2019
チームは2019年シーズンに改名されたインディプロ2000選手権に復帰し、今回は復帰したコリー・エンダースとモイセス・デ・ラ・バラの2名でフルタイムエントリーした。[5]エンダースとデ・ラ・バラはそれぞれ選手権で7位と8位でフィニッシュした。エンダースはゲートウェイ・モータースポーツ・パークとラグナ・セカでのシーズン最終戦で2回表彰台を獲得した。
2020
2020年、チームはドライバーのコリー・エンダース、モイセス・デ・ラ・バラ、マヌエル・スレイマン、パーカー・トンプソンの4名でフルタイムエントリーに拡大した。[6] [7] [8]
現在のシリーズ結果
プロマツダ選手権 / インディプロ2000選手権 / USFプロ2000選手権
※シーズンはまだ進行中です。
USF2000 チャンピオンシップ
※シーズンはまだ進行中です。
タイムライン
参考文献
- ^ “Teams”. www.usfpro2000.com . 2024年6月18日閲覧。
- ^ “Teams”. www.usf2000.com . 2024年6月18日閲覧。
- ^ “Teams”. www.usfjuniors.com . 2024年6月18日閲覧。
- ^ 「DEForce Racing | #BringDEForce」(スペイン語) 。 2024年6月18日閲覧。
- ^ 「2019年、エンダース、デ・ラ・ヴァラ、DEForce Racingがフルシーズンを戦う」www.usfpro2000.com 。 2024年6月20日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2019年12月16日). 「DEForce RacingがRoad to IndyとF4の2020年ドライバーを発表」. Formula Scout . 2024年6月20日閲覧。
- ^ 「トンプソンが2020年にDEForce Racingに加入」www.usfpro2000.com . 2024年6月20日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2020年1月26日). 「Manuel SulaimanがDEForce RacingのIndy Pro 2000ラインナップに加わる」. Formula Scout . 2024年6月20日閲覧。
外部リンク
- DEForce Racingの公式ウェブサイト
