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| ドイツ連邦鉄道バウライエ 472/473 | |||||||||||||||||||||
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 ハンブルク中央駅を出発するDBクラス472 | |||||||||||||||||||||
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DBクラス472/473は、ハンブルクSバーンの3両編成の電気式多連装電車である。これらは、市内トンネル（1975年開通）、ハールブルク（1983年開通）、ノイグラーベン（1984年開通）への新路線を運行するために製造された。当初の塗装はベージュブルーであったが、 1997年にverkehrsrot（交通赤）に変更された。 [1]クラス473はクラス472の中央車両であり、前身のクラス（470および471）の中央車両とは独自の電動モーターを備え、ドアのペアが4つではなく3つある点で異なっている。
2012年には、合計62両が製造され、そのうち52両が生き残った。2012年1月のSバーンネットワーク入札の一環として、2018年から2033年まで運行される予定の交換用ユニットが発注されている。最後に残った列車は2022年3月4日にハンブルクのSバーンシステムを最後に往復運行を終了し、2022年3月14日には1両の列車の最後の運行が確認された。
この世代で最も新しい列車が博物館列車として保存されることが決定しました。1984 年に運行を開始した当時の外観に合わせ、再設計され塗装されます。
参考文献
- ^ de:DB-Baureihe 472ドイツ語版ウィキペディア記事からの翻訳
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの DB クラス 472 に関連するメディア