カヤホガバレー、クリーブランド

カヤホガ・バレーは、オハイオ州クリーブランドの中央部と南部に位置する地区で、カヤホガ川沿いにあります。以前はインダストリアル・バレーとして知られていたこの地区は、当初は地理的なカヤホガ川渓谷の1つのセクションに限定されていましたが、2012年に市が渓谷全体を含むように拡張しました。^{[ 3 ]}現在の地区にはフラッツが含まれ、北のウィスキー島の半島から南のニューバーグ・ハイツとカヤホガ・ハイツの郊外まで広がっています。 ^{[ 3 ]}東はクリーブランドのダウンタウンとブロードウェイ・スラビック・ビレッジとセントラル地区に接しています。西はデトロイト・ショアウェイ、オハイオ・シティ、トレモント、ブルックリン・センター地区に接しています。

カヤホガ渓谷は、かつてクリーブランド郡区の一部であった場所に形成され、1850年に市が併合し、すぐに国内有数の工業中心地の中心地へと発展した。^{[ 4 ]}エリー湖に近いことや、カヤホガ川の東岸がオハイオ・エリー運河の終点であることなど、いくつかの要因がカヤホガ渓谷の製造業生産の急速な増加につながった。^{[ 5 ]}

鉄鋼業（20世紀には製鉄業へと発展する）は、南北戦争時代に急速に成長した。ペンシルバニアからの石炭とスペリオル湖地域からの鉄鉱石が、川沿いの中心的な場所に運ばれてきたためである。^{[ 5 ]} 1870年代までに、スタンダード・オイル社の地元産業界の大物、ジョン・D・ロックフェラーがカヤホガ渓谷に石油精製所を建設した。^{[ 4 ]}グラッセリ化学会社（現在はデュポンの一部）もすぐにロックフェラーに続き、同社の精製所はグラッセリの工場で生産された硫酸を多く使用した。1901年までに、地元の鋳造所であるオーティス鉄鋼会社とクリーブランド圧延工場が、新しく設立されたUSスチールと合併した。^{[ 6 ]} USスチールの子会社の1つであるアメリカン・スチール・アンド・ワイヤーは、クリーブランドを米国の「ワイヤー首都」にした。この地域には、 LTVスチールやリパブリック・スチールなどの企業も進出した。^{[ 4 ]}

クリーブランドは1950年代に鉄鋼生産で全米3位、加工金属製品で4位となり、生産量はピークに達した。^{[ 5 ]} 1970年代と80年代に全米の製造業の動向が大きく変化するまで、カヤホガバレーは工業の中心地であり続けた。1980年代初頭の不況では、LTV、リパブリック、USスチールが閉鎖、移転、または合併し、クリーブランド地域で大規模な失業が発生した。21世紀においても鉄鋼業は依然として重要な産業ではあるが、かつてほどこの地域で大きな役割を果たしていない。

カヤホガバレー地区には、クリーブランドのフラッツ地区も含まれています。かつては市の鉄鋼業の中心地でしたが、現在は複合用途地域となっています。1980年代半ば、フラッツは娯楽地区として発展しました。^{[ 7 ]}音楽会場やクラブはイーストバンクとウェストバンクの両方に出現しましたが、90年代後半のイーストバンクの衰退が示すように、川の反対側の方が商業的に成功する可能性が高かったのです。市の衛生および消防法規の遵守問題や高い犯罪率、ウェアハウス地区の台頭など、複数の要因が重なり、娯楽地区の大部分が衰退しました。スコット・ウォルスタインや現在は解散したフラッツ・オックスボウ協会などの民間開発業者は、川の両岸で新築や改修された倉庫スペースを含む住宅開発を通じて、フラッツの計画と再開発を支援してきました。^{[ 7 ] [ 8 ]}

北緯41度29分、西経81度40分/北緯41.483度、西経81.667度/北緯41.483度、西経81.667度