クルーセル橋

クルーセル橋（フィンランド語：Crusellinsilta、スウェーデン語：Crusellbron）は、フィンランドのヘルシンキ市ランシサタマ地区にある橋で、バルト海のルオホラハティ湾に架かる幅24.8メートルの橋で、ルオホラハティ地区とヤトカサーリ地区を結んでいます。この橋は長さ173.4メートルの斜張橋で^、軽交通、自動車交通、ヘルシンキ市電8号線が通行しています。この橋は2011年6月14日^[2]にユッシ・パユネン市長によって開通しました。^{[3]この橋はフィンランドの作曲家で}クラリネット奏者のベルンハルト・ヘンリク・クルーセルにちなんで名付けられました。^[4]

測定と建設

この橋は、2つの開口部を持つ非対称斜張橋である。全長は173.5メートル、主支柱は92メートル、ヤトカサーリ側の支柱は51.5メートル、橋幅は24.8メートルである。橋の両側には交通量の多い道路があり、中央には自動車用2車線と路面電車用の線路が両方向に通っている。支柱は鋼鉄製で傾斜しており、その頂上は海面から49メートルの高さにある。橋の支持構造は緊張したコンクリートスラブで、橋の側面は接合構造になっている。橋には特別な照明がある。^[5]橋の外観は、風通しの良さと軽快さを意図している。^[6]

この橋はWSPフィンランドによって設計され、ペッカ・プルッキネンが主任設計者を務めた。^[6]建設はスカンスカ・インフラによって行われ、建設費は1,770万ユーロであった。^[5]

デザインコンペ

橋の建設を目的とした設計コンペが開催され、2002年春にイギリス人建築家イアン・P・T・ファースの設計案が優勝した。しかし、経済的な理由から、この設計案は実現可能とは見なされなかった。フィンランドのデザインスタジオ2社による3つの設計案が、後の審査のために選ばれた。優勝したのは、スタジオ・スンニットテル・コルテスによるメリミエカットという設計案だった。 ^[7] WSPグループは2004年にスンニットテル・コルテスを買収した。^[8]

参考文献

^ 「Crusell's Bridge」（PDF） 2019年3月15日。2019年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF）2019年3月15日閲覧。。
^ Crusellin silta vihittiin käyttöön Helsingissä. Rakennuslehti 2011 年 6 月 14 日。スオメン Rakennuslehti オイ。オンライン版は 2012 年 7 月 18 日にアクセスされました。
^ Infokeskus ja pelastusasema - Huutokonttorissa saman katon alla アーカイブ 2016-03-04 at the Wayback Machine 2011 年 11 月 4 日。ヘルシンキ市。 2012 年 7 月 18 日にアクセス。
^ Kadut ja puistot houkuttelevat liikkeelle 2011 年 11 月 4 日。ヘルシンキ市。 2012 年 7 月 18 日にアクセス。
^ ab クルセリンシルタ、ヘルシンキ。 WSPフィンランド・オイ。 2012 年 7 月 18 日にアクセス。
^ ab Lättilä、Hannu: Skanska sai Crusellin sillan rakennusurakan. Rakennuslehti 2008 年 9 月 25 日。Suomen Rakennuslehti Oy。オンライン版は、2009 年 5 月 1 日にウェイバックマシンにアーカイブされ、2012 年 7 月 18 日にアクセスされました。
^ メルサ、セッポ: Siltakilpailun voittaja hylättiin kalliina. Rakennuslehti 2002 年 8 月 29 日。Suomen Rakennuslehti Oy。オンライン版 2013 年 4 月 29 日にarchive.todayにアーカイブされ、2012 年 7 月 18 日にアクセスされました。
^ Taulavuori、Riitta: Suunnittelu-Kortes WSP-yhtiöön.あなたの意見を聞いて、ハルシ・クンパニクスン・オウルライセンを見てください。Kaleva、2004 年 1 月 4 日、p. 10. カレヴァ・オイ。オンライン版^{[永久リンク切れ‍ ]} 2012 年 7 月 18 日にアクセスされました。

北緯60°09′38″ 東経24°54′30″ / 北緯60.16056° 東経24.90833° / 60.16056; 24.90833

[1] 「Crusell's Bridge」（PDF） 2019年3月15日。2019年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF）2019年3月15日閲覧。。

[2] Crusellin silta vihittiin käyttöön Helsingissä. Rakennuslehti 2011 年 6 月 14 日。スオメン Rakennuslehti オイ。オンライン版は 2012 年 7 月 18 日にアクセスされました。

[3] Infokeskus ja pelastusasema - Huutokonttorissa saman katon alla アーカイブ 2016-03-04 at the Wayback Machine 2011 年 11 月 4 日。ヘルシンキ市。 2012 年 7 月 18 日にアクセス。

[4] Kadut ja puistot houkuttelevat liikkeelle 2011 年 11 月 4 日。ヘルシンキ市。 2012 年 7 月 18 日にアクセス。

[wsp-5] クルセリンシルタ、ヘルシンキ。 WSPフィンランド・オイ。 2012 年 7 月 18 日にアクセス。

[lättilä-6] Lättilä、Hannu: Skanska sai Crusellin sillan rakennusurakan. Rakennuslehti 2008 年 9 月 25 日。Suomen Rakennuslehti Oy。オンライン版は、2009 年 5 月 1 日にウェイバックマシンにアーカイブされ、2012 年 7 月 18 日にアクセスされました。

[mölsä-7] メルサ、セッポ: Siltakilpailun voittaja hylättiin kalliina. Rakennuslehti 2002 年 8 月 29 日。Suomen Rakennuslehti Oy。オンライン版 2013 年 4 月 29 日にarchive.todayにアーカイブされ、2012 年 7 月 18 日にアクセスされました。

[8] Taulavuori、Riitta: Suunnittelu-Kortes WSP-yhtiöön.あなたの意見を聞いて、ハルシ・クンパニクスン・オウルライセンを見てください。Kaleva、2004 年 1 月 4 日、p. 10. カレヴァ・オイ。オンライン版^{[永久リンク切れ‍ ]} 2012 年 7 月 18 日にアクセスされました。