Loading article…
横波（スクエアドシーまたはスクエアウェーブとも呼ばれる[a]）は、非平行波システムを形成する風によって生成された海洋波の海況です。横波は、方向性が大きく広がります。[1]これは、1つの気象システムからの水波が風の変化にもかかわらず継続する場合に発生する可能性があります。新しい風によって生成された波は、古い風に対して斜めに進みます。
互いに離れた2つの気象システムから発せられる波が、どちらの気象システムからも離れた場所で出会うと、横波が発生することがあります。古い波が消えるまで、横波は危険な海上災害を引き起こす可能性があります。[2]
この海況は比較的一般的で、船舶事故の大部分がこの状態で発生していることがわかっています。[3]船舶は、向かってくる波に対して垂直に航行すると、大きな波に対してよりうまく対処できます。一方、海を横切る状況では、一方の波に向かって航行するには、もう一方の波と平行に航行する必要があるため、これは不可能になります。[4]
横波は、波動システムが短周期の風波ではなく、長周期のうねりである場合に発生します。 [5]
注記
- ^ 波形である方形波と混同しないでください。
参考文献
- ^ 「Cross Sea」。気象用語集。アメリカ気象学会。 2019年2月4日閲覧。
- ^ 「クロスシーは危険か？」earth.esa.int。 2017年8月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年9月7日閲覧。
- ^ Toffoli, A.; Lefevre, JM; Bitner-Gregersen, E.; Monbaliu, J. (2005). 「警告基準の特定に向けて: 船舶事故データベースの分析」.応用海洋研究. 27 (6): 281–291. doi :10.1016/j.apor.2006.03.003.
- ^ Xiaoming Li. 「Cross Seaは危険か？」。ウェイバックマシン。2014年5月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月10日閲覧。
- ^ Bowditch, Nathaniel (1995). 「用語集 C」(PDF) . The American Practical Navigator . メリーランド州ベセスダ: National Imagery and Mapping Agency . p. 758. ISBN 0-403-09895-5. 2011年7月16日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2007年11月29日閲覧。