クレイフォードエンジニアリング

クレイフォード・エンジニアリング（通称クレイフォード）は、イギリスのケント州ウェスターハムに拠点を置く自動車 コーチビルダーで、1962年にジェフリー・スミス（エンジニア兼デザイナー）とデビッド・マクマランMBE（セールス）によって設立されました。1970年代には、クレイフォード・オート・デベロップメント社という自動車部門が社内に設立されました。同社は、ヨーロッパのクーペやセダンをコンバーチブルやエステートに改造することを専門としていました。注目の製品には、コンバーチブルのミニ、BMC 1100/1300コンバーチブル、コンバーチブルのコルセア、カブリオレ・コルセア、カブリオレ・カプリ、希少なトライアンフTR7トレーサー・エステート、そしてプリンセス・ハッチバック改造などがあり、これは、ハッチバックのように見えるが実際にはハッチバックではない車に対する一般的な原則でした。クレイフォードが手がけた他のあまり知られていない改造車には、テンペスト、コンバーチブルのフォルクスワーゲン シロッコ、フォード コルティナMk V コンバーチブル、メルセデス S クラスエステートなどがある。1966 年に同社はハインツ食品会社のために、57 台のウォルズレー ホーネット ミニ派生車をコンバーチブルに改造し、コンテストの賞品として提供した。ジェフリー スミスが設計し製作した車は、2012 年ロンドン オリンピックの閉会式で披露された。

クレイフォードは、コルティナ Mk I、コルティナ Mk II、コルティナ カブリオレ Mk2、コルセア コンバーチブル、コルセア カブリオレ、カプリ カブリオレなど、フォード コンバーチブルのシリーズも手掛けました。

多数のメルセデス・ベンツ W116 がクレイフォードによってステーションワゴンに改造されました。改造に使用されたボディ部品とガラスのほとんどは、同時代のフォード グラナダから流用されました。

• コンバーター: Crayford Engineering - Crayford による Austin、Morris、MG、Rover、および Triumph 車の変換のリストが含まれています。
• 1980 クレイフォード テンペスト – コンバーチブル フォルクスワーゲン シロッコ
• クレイフォード コンバーチブル カー クラブ – 公式サイト